SICUREZZA DELL’OPERATORE; Uso in condizioni di sicurezza - Partner Flymo Contour 500 XT 9669524-62 - Manuale d'uso - Pagina 13

Indice:
- Pagina 12 – La ringraziamo; Targhetta di riconoscimento CE
- Pagina 13 – SICUREZZA DELL’OPERATORE; Uso in condizioni di sicurezza
- Pagina 14 – Carburante e manutenzione
- Pagina 15 – GENERALITÀ OPERATIVE; TRASPORTO E RIMESSAGGIO
- Pagina 16 – USO SU TERRENO IN PENDENZA; AVVERTENZA
- Pagina 17 – SERVIZIO E MANUTENZIONE; Gestione sicura della benzina
- Pagina 18 – Etichette sulla sicurezza
- Pagina 20 – CARATTERISTICHE E COMANDI; COMANDI DEL TRATTORE; Comando della farfalla
- Pagina 22 – COMANDI DEL MOTORE
- Pagina 23 – CONDUZIONE; Raccomandazioni relative all’olio; Prima di rabboccare o controllare il livello dell’olio.; Sintetico 5W; Test del sistema di interblocchi di; Controlli operativi per la SICUREZZA; Non usare l’unità se non supera tutti i test di
- Pagina 24 – Pressione dell’olio; non avviare; Raccomandazioni relative al carburante; È necessario che la benzina sia conforme a questi; Altitudine elevata; Durante il rifornimento del carburante; Avvio del motore; All’avviamento del motore
- Pagina 25 – Guida del trattore
- Pagina 26 – NO N TRAINARE; Falciatura in retromarcia; Controllo crociera; Arresto del trattore e del motore
- Pagina 27 – Rimozione e installazione del raccoglitore; Regolazione del volume di erba; Attacco di un rimorchio
- Pagina 28 – MANUTENZIONE
- Pagina 29 – Pulizia
- Pagina 30 – Manutenzione
- Pagina 31 – Manutenzione del filtro dell’aria; Ispezione della marmitta
- Pagina 32 – INDIVIDUAZIONE E CORREZIONE DEI PROBLEMI; Individuazione e correzione dei problemi del trattore
- Pagina 33 – Individuazione e correzione dei problemi del trattore (segue)
- Pagina 35 – Pezzi di ricambio; Accessori
SICUREZZA DELL’OPERATORE
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www.snapper.com
Uso in condizioni di sicurezza
Ci congratuliamo per l’acquisto di una macchina per manto erboso e giardino di
qualità superiore. I nostri prodotti sono progettati e fabbricati per soddisfare o su-
perare gli standard sulla sicurezza del settore.
Le attrezzature automatiche sono però tanto sicure solo quanto lo è il loro opera-
tore. Un’attrezzatura usata male o non mantenuta in modo adeguato può divenire
pericolosa! Ricordarsi che si è responsabili non solo della propria sicurezza ma
anche di quella degli astanti.
Usare buon senso e valutare tutti gli aspetti di ciò che si sta facendo. Se non si ha
la certezza che il compito che si sta per intraprendere possa essere eseguito in
modo sicuro, con l’attrezzatura scelta per farlo, riferirsi a un professionista metten-
dosi in contatto con il concessionario autorizzato locale.
Leggere il manuale
Il manuale per l’operatore contiene informazioni importanti sulla sicurezza che è necessario conoscere
PRIMA di usare l’unità e DURANTE l’uso.
Le tecniche di uso in condizioni di sicurezza, una spiegazione delle caratteristiche del
prodotto e dei comandi e le informazioni sulla manutenzione sono forniti per garantire
che l’utente possa trarre il massimo vantaggio dall’investimento fatto nella macchina.
Accertarsi di leggere completamente le norme e le informazioni sulla sicurezza
trovate nelle pagine seguenti. Inoltre, leggere completamente la sezione sull’uso.
Bambini
Con i bambini si possono verificare incidenti tragici. Non permettere
che si avvicino a nessuna delle aree in cui si sta usando la macchina. I
bambini sono attratti dall’unità al lavoro e dall’attività che la circonda.
Non assumere mai che i bambini rimarranno dove sono stati visti l’ul-
tima volta. Se esiste la possibilità che ci siano bambini nell’area che si
sta falciando, farsi aiutare da un altro adulto responsabile che possa
guardarli.
NON PERMETTERE CHE NESSUN BAMBINO OPERI QUESTA
UNITÀ! Ciò invoglia il bambino ad avvicinarsi all’unità in futuro e a
trovarsi in posizione da essere coinvolto in un serio infortunio. I bambini
possono avvicinarsi all’unità per fare un giro quando meno lo si aspetta
e si può correre il rischio di investirli.
Retromarcia
Non falciare in retromarcia a meno che la
cosa non sia assolutamente necessaria.
Guardare sempre in basso e dietro prima di
mettersi in retromarcia e
quando ci si sposta in
retromarcia anche se le
lame di falciatura non
sono impegnate.
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Sommario
INDICE Illustrazioni ...........................................................................................................3Sicurezza dell’operatore ...................................................................................10Caratteristiche e comandi.......................................
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