Collegamenti; Installazione - Pioneer MVH-350BT - Manuale d'uso - Pagina 15
Indice:
- Pagina 2 – Informazioni sull; ATTENZIONE; Nota; In caso di problemi; Prima di iniziare
- Pagina 3 – Dopo aver installato l; Italiano
- Pagina 4 – Funzionamento di base
- Pagina 5 – Uso dei tasti di preselezione sintonia; Commutazione del display; Uso delle funzioni PTY; Impostazioni delle funzioni; Funzionamento dell
- Pagina 6 – Dispositivo di memoria USB; elenco dei nomi; Premere; Operazioni con i pulsanti speciali
- Pagina 7 – opzione di; Scorrimento dei brani; Per passare al menu superiore della ricer-
- Pagina 8 – Uso del telefono Bluetooth; Importante; Impostazione delle chiamate in vivavoce
- Pagina 11 – Visualizzare PHONE FUNC.
- Pagina 13 – Menu di sistema
- Pagina 15 – Collegamenti; Installazione
- Pagina 17 – Montaggio DIN anteriore/posteriore; Montaggio DIN anteriore; Rimozione del fronta-; Installazione del microfono; aletta parasole
- Pagina 18 – Regolazione dell; È possibile regolare l; Risoluzione dei problemi; Informazioni supplementari
- Pagina 19 – Messaggi di errore
- Pagina 20 – Linee guida per l
- Pagina 21 – Compatibilità iPod; Tabella dei caratteri cirillici
- Pagina 22 – Copyright e marchi registrati; Il marchio nominale e il logo; Dati tecnici
Se viene visualizzato un
display indesiderato
Per disattivare il display indesiderato, utilizzare
la procedura descritta di seguito.
1
Premere M.C. per visualizzare il menu
principale.
2
Ruotare M.C. per modificare l
’
opzione di
menu; premere per selezionare SYSTEM.
3
Ruotare M.C. per visualizzare DEMO OFF,
quindi premere per selezionare.
4
Ruotare M.C. per selezionare YES.
5
Premere M.C. per selezionare.
Collegamenti
Importante
!
Quando si installa questa unità in un veicolo
che non dispone della posizione ACC (acces-
soria) per l
’
interruttore della chiave di avvia-
mento, se non si collega il cavo rosso a un
terminale accoppiato al funzionamento del-
l
’
interruttore della chiave di avviamento, la
batteria potrebbe scaricarsi.
O
N
S
T
A
R
T
O
F
F
Con posizione ACC
Senza posizione ACC
!
Se questa unità viene utilizzata in condizione
diverse dalle seguenti, potrebbero verificarsi
incendi o malfunzionamenti.
—
Veicoli dotati di batteria da 12 volt e messa a
terra negativa.
—
Altoparlanti con uscita nominale da 50 W e
impedenza nominale compresa tra 4
W
e 8
W
.
!
Per evitare rischi di cortocircuito, surriscalda-
mento o malfunzionamento, accertarsi di se-
guire le indicazioni riportate di seguito.
—
Prima dell
’
installazione, scollegare il morset-
to negativo della batteria.
—
Assicurare i cavi con morsetti per cavi o na-
stro adesivo. Per proteggere i cavi, avvolgere
nastro adesivo attorno agli stessi nei punti in
cui entrano in contatto con parti metalliche.
—
Posizionare tutti i cavi in modo che non pos-
sano entrare in contatto con componenti mo-
bili, come la leva del cambio e i binari dei
sedili.
—
Non posizionare i cavi in luoghi soggetti a
surriscaldamento, come le bocchette dell
’
im-
pianto di riscaldamento.
—
Non collegare il cavo giallo alla batteria fa-
cendolo passare attraverso fori nel vano mo-
tore.
—
Rivestire tutti i connettori scollegati con na-
stro isolante.
—
Non accorciare i cavi.
—
Non condividere mai l
’
alimentazione con altri
dispositivi tagliando l
’
isolante del cavo di ali-
mentazione dell
’
unità. La capacità di carico
di corrente del cavo è limitata.
—
Utilizzare esclusivamente un fusibile con la
portata prescritta.
—
Non collegare mai direttamente a terra il
cavo negativo dell
’
altoparlante.
—
Non legare mai assieme cavi negativi di più
altoparlanti.
!
Quando questa unità è accesa, i segnali di
controllo vengono trasmessi dal cavo blu/
bianco. Collegarlo al telecomando del siste-
ma di amplificazione di potenza o al termina-
le di controllo del relè dell
’
antenna
automatica del veicolo (max. 300 mA
12 V CC). Se il veicolo è dotato di un
’
antenna
a vetro, collegarla al terminale di alimentazio-
ne di potenza dell
’
antenna.
!
Non collegare mai il cavo blu/bianco al ter-
minale di alimentazione dell
’
amplificatore di
potenza esterno. Inoltre, non collegarlo mai
al terminale di alimentazione dell
’
antenna
automatica. In caso contrario, la batteria po-
trebbe scaricarsi o potrebbero verificarsi mal-
funzionamenti.
!
Il cavo nero è la messa a terra. I cavi di
messa a terra di questa unità e di altre appa-
recchiature (soprattutto per i prodotti ad alta
tensione, quali amplificatori di potenza) de-
vono essere collegati separatamente. In caso
contrario, se scollegati accidentalmente, po-
trebbero provocare incendi o malfunziona-
menti.
Italiano
Funzionamento dell
’
unità
57
Sezione
Installazione
It
02
03
"Caricamento dell'istruzione" significa che è necessario attendere finché il file non è caricato e pronto per la lettura online. Alcune istruzioni sono molto grandi e il tempo di caricamento dipende dalla velocità della tua connessione a Internet.
Sommario
Grazie per aver acquistato questo prodotto PIONEER Leggere attentamente questo manuale prima diutilizzare il prodotto, per assicurarne il correttoutilizzo. È particolarmente importante leggere eosservare le precauzioni contrassegnate da AV- VERTENZA e ATTENZIONE contenute in questo manuale. Conser v...
Unità principale a b 4 7 1 2 3 5 9 8 c 6 Componente Componente 1 SRC / OFF 7 BAND / (control- lo iPod) 2 MULTI-CONTROL ( M.C. ) 8 (indietro)/ DIMMER (varialu- ce) 3 (lista) 9 c / d 4 DISP a Da 1 / a 6 / 5 Porta USB b Connettore di in-gresso ausiliario(AUX) (connettorestereo da 3,5 mm) 6 MVH-350BT (t...
FM STEP (passo di sintonizzazione FM) Normalmente il passo per la sintonizzazione in FMimpiegato dalla ricerca di sintonia è 50 kHz. Sesono attivate le funzioni AF o TA il passo di sinto-nizzazione cambia automaticamente a 100 kHz. Seè attivata la funzione AF, è preferibile impostare ilpasso di sint...
