Collegamenti; Installazione - Pioneer MVH-350BT - Manuale d'uso - Pagina 15

Pioneer MVH-350BT
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la procedura descritta di seguito.

1

Premere M.C. per visualizzare il menu

principale.

2

Ruotare M.C. per modificare l

’

opzione di

menu; premere per selezionare SYSTEM.

3

Ruotare M.C. per visualizzare DEMO OFF,

quindi premere per selezionare.

4

Ruotare M.C. per selezionare YES.

5

Premere M.C. per selezionare.

Collegamenti

Importante

!

Quando si installa questa unità in un veicolo
che non dispone della posizione ACC (acces-
soria) per l

’

interruttore della chiave di avvia-

mento, se non si collega il cavo rosso a un
terminale accoppiato al funzionamento del-
l

’

interruttore della chiave di avviamento, la

batteria potrebbe scaricarsi.

O

N

S

T

A

R

T

O

F

F

Con posizione ACC

Senza posizione ACC

!

Se questa unità viene utilizzata in condizione
diverse dalle seguenti, potrebbero verificarsi
incendi o malfunzionamenti.

—

Veicoli dotati di batteria da 12 volt e messa a
terra negativa.

—

Altoparlanti con uscita nominale da 50 W e
impedenza nominale compresa tra 4

W

e 8

W

.

!

Per evitare rischi di cortocircuito, surriscalda-
mento o malfunzionamento, accertarsi di se-
guire le indicazioni riportate di seguito.

—

Prima dell

’

installazione, scollegare il morset-

to negativo della batteria.

—

Assicurare i cavi con morsetti per cavi o na-
stro adesivo. Per proteggere i cavi, avvolgere
nastro adesivo attorno agli stessi nei punti in
cui entrano in contatto con parti metalliche.

—

Posizionare tutti i cavi in modo che non pos-
sano entrare in contatto con componenti mo-
bili, come la leva del cambio e i binari dei
sedili.

—

Non posizionare i cavi in luoghi soggetti a
surriscaldamento, come le bocchette dell

’

im-

pianto di riscaldamento.

—

Non collegare il cavo giallo alla batteria fa-
cendolo passare attraverso fori nel vano mo-
tore.

—

Rivestire tutti i connettori scollegati con na-
stro isolante.

—

Non accorciare i cavi.

—

Non condividere mai l

’

alimentazione con altri

dispositivi tagliando l

’

isolante del cavo di ali-

mentazione dell

’

unità. La capacità di carico

di corrente del cavo è limitata.

—

Utilizzare esclusivamente un fusibile con la
portata prescritta.

—

Non collegare mai direttamente a terra il
cavo negativo dell

’

altoparlante.

—

Non legare mai assieme cavi negativi di più
altoparlanti.

!

Quando questa unità è accesa, i segnali di
controllo vengono trasmessi dal cavo blu/
bianco. Collegarlo al telecomando del siste-
ma di amplificazione di potenza o al termina-
le di controllo del relè dell

’

antenna

automatica del veicolo (max. 300 mA
12 V CC). Se il veicolo è dotato di un

’

antenna

a vetro, collegarla al terminale di alimentazio-
ne di potenza dell

’

antenna.

!

Non collegare mai il cavo blu/bianco al ter-
minale di alimentazione dell

’

amplificatore di

potenza esterno. Inoltre, non collegarlo mai
al terminale di alimentazione dell

’

antenna

automatica. In caso contrario, la batteria po-
trebbe scaricarsi o potrebbero verificarsi mal-
funzionamenti.

!

Il cavo nero è la messa a terra. I cavi di
messa a terra di questa unità e di altre appa-
recchiature (soprattutto per i prodotti ad alta
tensione, quali amplificatori di potenza) de-
vono essere collegati separatamente. In caso
contrario, se scollegati accidentalmente, po-
trebbero provocare incendi o malfunziona-
menti.

Italiano

Funzionamento dell

’

unità

57

Sezione

Installazione

It

02

03

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Sommario

Pagina 2 - Informazioni sull; ATTENZIONE; Nota; In caso di problemi; Prima di iniziare

Grazie per aver acquistato questo prodotto PIONEER Leggere attentamente questo manuale prima diutilizzare il prodotto, per assicurarne il correttoutilizzo. È particolarmente importante leggere eosservare le precauzioni contrassegnate da AV- VERTENZA e ATTENZIONE contenute in questo manuale. Conser v...

Pagina 3 - Dopo aver installato l; Italiano

Unità principale a b 4 7 1 2 3 5 9 8 c 6 Componente Componente 1 SRC / OFF 7 BAND / (control- lo iPod) 2 MULTI-CONTROL ( M.C. ) 8 (indietro)/ DIMMER (varialu- ce) 3 (lista) 9 c / d 4 DISP a Da 1 / a 6 / 5 Porta USB b Connettore di in-gresso ausiliario(AUX) (connettorestereo da 3,5 mm) 6 MVH-350BT (t...

Pagina 4 - Funzionamento di base

FM STEP (passo di sintonizzazione FM) Normalmente il passo per la sintonizzazione in FMimpiegato dalla ricerca di sintonia è 50 kHz. Sesono attivate le funzioni AF o TA il passo di sinto-nizzazione cambia automaticamente a 100 kHz. Seè attivata la funzione AF, è preferibile impostare ilpasso di sint...

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