Pulire l’interno della scatola e applicare del grasso; Installazione / Rimozione dell’Adattatore; (Solo per Meccanici di Bici Professionisti); Loctite; CUSCINETTI – - Panasonic 126584 - Manuale d'uso - Pagina 6

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Manutenzione Cuscinetti

Controllare le condizioni dei cuscinetti ALMENO una volta all’anno e ogni qualvolta la guarnitura viene disassemblata o sottoposta
a manutenzione. Una volta tolta la guarnitura, ruotare delicatamente le piste interne di entrambi i cuscinetti. Non ci deve essere
gioco o movimento all’interno della scatola. Se i cuscinetti risultano danneggiati, sostituirli entrambi con dei nuovi.

Rimozione dei Cuscinetti /Installazione

(Solo Meccanici di Bici Professionisti)

Togliere i vecchi cuscinetti con un utensile per cuscinetti

KT011/

.

Reinstallare i cuscinetti con una pressa da serie sterzo e l’utensile

KT010/

.

Pulire l’interno della scatola e applicare del grasso

per cuscinetti di ottima qualità.

Premere i cuscinetti uno alla volta. Premere ogni cuscinetto fino a posizionarlo contro l’anello

di sicurezza. Dopo l’installazione, applicare uno strato leggero di grasso su entrambi i lati di ogni cuscinetto.

E’ BENE SAPERE CHE:

Se l’anello di sicurezza non appare danneggiato, non occorre rimuoverlo quando si toglie il cuscinetto. Usare

un cacciavite a punta sottile o sollevare verso l’alto l’estremità agganciata e spingere fuori l’anello di sicurezza girando in senso
antiorario.

Installazione / Rimozione dell’Adattatore

(Solo per Meccanici di Bici Professionisti)

Per l’installazione, prima togliere i cuscinetti e gli anelli di sicurezza, pulire l’interno della scatola del movimento centrale e dell’adat-
tatore. Usare un panno che non lasci pelucchi inumidito con alcool. Applicare della Loctite™ 609 sulle sedi dei cuscinetti, sulla
scatola e sull’adattatore. Installare l’adattatore con una pressa da serie sterzo e un utensile per installazione

KF368/

. La scana-

latura dell’adattatore deve essere collocata sul lato corone del movimento centrale. Premere fino a far combaciare il lato con la
scanalatura con il bordo della scatola. Fate asciugare la Loctite per almeno 12 ore (at 20°C) prima di procedere all’installazione
della guarnitura da movimento centrale standard. Seguire quanto descritto su http://tds.loctite.com/tds5/docs/609-EN.PDF
Per la rimozione, usare l’utensile

KF366/

con una pressa da serie sterzo come mostrato. Dopo la rimozione é necessario eliminare

tutti i residui di Loctite prima di reinstallare gli anelli di sicurezza e i cuscinetti. Usare la Loctite 768. Servirsi di uno stuzzicadenti
per togliere ogni residuo dalle scanalature. Per le istruzioni su come eliminare la

Loctite

: http://tds.loctite.com/

NOTA

CUSCINETTI –

I cuscinetti non devono essere sostituiti con troppa frequenza o se non è necessario. Le rimozioni e le reinstallazioni

ripetute possono danneggiare la superficie interna della scatola del movimento centrale con conseguente decadimento delle
tolleranze di alloggiamento dei cuscinetti. Non tornire, fresare o lavorare a macchina la scatola del movimento centrale per
alcuna ragione. Ciò potrebbe danneggiarla seriamente e rovinare il telaio.

ADATTATORI –

Usare soltanto adattatori e utensili raccomandati da Cannondale. Gli altri disponibili possono provocare danni.

Vedere Parti di Ricambio. Un adattatore non costituisce una “riparazione”, quindi la scatola del movimento centrale deve
essere in buone condizioni. Le rimozioni e le reinstallazioni ripetute di un adattatore, o l’utilizzo di utensili impropri, possono
provocare danneggiamenti.
Loctite 609 – Un contatto prolungato può scolorire o danneggiare la finitura del telaio. Pulire immediatamente ogni sbavatura
ed evitare qualsiasi contatto con le superfici verniciate.
Non tagliare, tornire o usare abrasivi per pulire l’interno della scatola del movimento centrale.
Raccomandiamo che queste procedure vengano effettuate da un Rivenditore Autorizzato Cannondale. I danni imputabili a
installazione /rimozione impropria non sono coperti dalla garanzia.

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Sommario

Pagina 2 - AVVERTENZA

22 INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA Uso Consigliato ASTM F2043 Per fuoristrada estremo L’uso consigliato di tutti i modelli é ASTM CONDITION 4, OverMountain. AVVERTENZA DOVETE CONOSCERE LA VOSTRA BICI E L’USO PER IL QUALE E’ STATA PROGETTATA. USARLA IN MODO NON CORRETTO E’ MOLTO PERICOLOSO.Per maggiori ...

Pagina 3 - TELAI JEKYLL; Tecnologia BallisTec Carbon; Legenda; Tubo Sterzo Integrato; Parti di Ricambio; NOTA

3 126584.PDF 3 126584.PDF TELAI JEKYLL Tecnologia BallisTec Carbon Costruzione in fibra di carbonio leggera, rigida ed ultra robusta.Nuova costruzione di Grande Robustezza con alta Resistenza agli Impatti. I materiali strutturali primari del telaio sono costituiti da robustissime fibre composite usa...

Pagina 5 - MOVIMENTO CENTRALE

5 126584.PDF KF366/ KF368/ Loctite™ 609 b KT010/ KT011/ a 4 3 73mm 73mm 1 2 5 5 126584.PDF MOVIMENTO CENTRALE La scatola del movimento centrale è compatibile con lo standard BB30. Vedere http://www.bb30standard.com/. L’adattatore per movimento centrale Si permette l’utilizzo delle guarniture da movi...

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