OPERAZIONI CON IL CARBURANTE; Carburante; Benzina; Olio per motori a due tempi; Preparazione della miscela - Husqvarna 455 - Manuale d'uso - Pagina 19

Indice:
- Pagina 2 – SIMBOLOGIA; I simboli sulla macchina:; Simboli nelle istruzioni per l’uso:
- Pagina 3 – INDICE; Indice
- Pagina 4 – INTRODUZIONE; Alla gentile clientela
- Pagina 6 – NORME GENERALI DI SICUREZZA; Importante
- Pagina 7 – Abbigliamento protettivo
- Pagina 9 – Fermo del gas
- Pagina 10 – Sistema di smorzamento delle vibrazioni; Attrezzatura di taglio
- Pagina 11 – Regole basilari; Gruppo di taglio a sobbalzo ridotto
- Pagina 13 – Tensionamento della catena
- Pagina 14 – Lubrificazione dell’attrezzatura di taglio
- Pagina 17 – MONTAGGIO; Montaggio di lama e catena
- Pagina 18 – Montaggio dell’appoggio per la corteccia
- Pagina 19 – OPERAZIONI CON IL CARBURANTE; Carburante; Benzina; Olio per motori a due tempi; Preparazione della miscela
- Pagina 20 – Rifornimento; Trasporto e rimessaggio; Lunghi periodi di rimessaggio
- Pagina 21 – AVVIAMENTO E ARRESTO; Avviamento e arresto; Motore freddo
- Pagina 22 – Arresto
- Pagina 23 – TECNICA DI LAVORO; Istruzioni generali di lavoro; Norme basilari di sicurezza
- Pagina 25 – Tecnica basilare di taglio
- Pagina 27 – Tecnica di abbattimento
- Pagina 30 – Prevenzione del contraccolpo; Che cos’e il contraccolpo?
- Pagina 31 – MANUTENZIONE
- Pagina 32 – Ugello di massima H; Regolazione corretta del carburatore
- Pagina 34 – Protezione della mano destra; Marmitta
- Pagina 35 – Dispositivo di avviamento; Sostituzione della cordicella
- Pagina 36 – Filtro dell’aria; Candela
- Pagina 37 – Regolazione della pompa dell’olio; Temperatura di 0
- Pagina 38 – Temperatura inferiore a -5
- Pagina 39 – Schema di manutenzione
- Pagina 40 – CARATTERISTICHE TECNICHE; Caratteristiche tecniche
- Pagina 41 – Combinazioni di lama e catena
- Pagina 42 – Dichiarazione di conformità CE
OPERAZIONI CON IL CARBURANTE
Italian
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Carburante
Osservare! La macchina è dotata di motore a due tempi e
deve sempre funzionare con una miscela di benzina e olio
per motori a due tempi. Per garantire il corretto rapporto
di miscelazione, misurare accuratamente la quantità di
olio da miscelare. Preparando piccole quantità di
carburante, anche un minimo errore nella quantità di olio
può influenzare notevolmente il rapporto di miscelazione.
Benzina
•
Usare benzina di buona qualità, con o senza piombo.
•
N.B!
I motori dotati di marmitta catalitica devono
essere alimentati con miscela di olio e benzina
senza piombo.
La benzina contenente piombo
danneggia irreparabilmente la marmitta catalitica. Il
coperchio del serbatoio verde sulle motoseghe con
marmitta catalitica indica che è obbligatorio l’utilizzo di
benzina senza piombo.
•
Il numero minimo di ottani consigliato è 90 (RON). Un
esercizio con numero di ottani inferiore a 90 può far sì
che il motore "si inchiodi". Ciò comporta un aumento
della temperatura e del carico, con la possibilità di
gravi danni al motore.
•
Lavorando spesso ai massimi regimi del motore,
come in caso della diramatura, usare una benzina con
un più alto tenore di ottani.
Carburante ecologico
HUSQVARNA raccomanda l’utilizzo di benzina ecologica
(carburante alchilato): benzina premiscelata per motori a
due tempi Aspen oppure benzina ecologica per motori a
quattro tempi miscelata con olio per motori a due tempi
come indicato di seguito. Notare che l’utilizzo di un altro
tipo di carburante può richiedere la registrazione del
carburatore (vedere le istruzioni alla sezione
Carburatore).
Rodaggio
Evitare regimi eccessivi per periodi prolungati durante le
prime 10 ore di esercizio.
Olio per motori a due tempi
•
Per un risultato ottimale, utilizzare l’olio per motori a
due tempi HUSQVARNA, studiato appositamente per
i nostri motori a due tempi con raffreddamento ad aria.
•
Non utilizzare mai olio per motori a due tempi
formulato per motori fuoribordo con raffreddamento
ad acqua (outboardoil - TCW).
•
Non usare mai olio per motori a quattro tempi.
•
Un olio di qualità scadente o una miscela carburante/
olio troppo ricca può pregiudicare il corretto
funzionamento della marmitta e ridurne la vita utile.
Miscela
1:50 (2%) con olio per motori a due tempi HUSQVARNA.
1:33 (3%) con altri oli per motori a due tempi con
raffreddamento ad aria classificati a norma JASO FB/ISO
EGB.
Preparazione della miscela
•
Preparare la miscela in recipiente pulito e a parte,
omologato per la benzina.
•
Iniziare con il versare metà della benzina da usare.
Aggiungere tutto l’olio. Mescolare agitando. Versare la
benzina rimanente.
•
Mescolare (agitare) accuratamente prima di
procedere al rifornimento.
•
Preparare una quantità di miscela necessaria al
massimo per un mese.
•
In caso di rimessaggio prolungato, vuotare e pulire il
serbatoio del carburante.
Olio della catena
•
Per la lubrificazione si consiglia un olio speciale (olio
per catene) dalle buone proprietà di adesione.
•
Non usare mai olio di recupero. Ciò comporterebbe
danni alla pompa, alla lama e alla catena.
•
E’ importante usare olio adatto alla temperatura
dell’aria (corretta viscosità).
•
Con temperature inferiori a 0
°
C alcuni olio diventano
più densi. Questo può sovraccaricare la pompa
danneggiandone i componenti.
•
Per la scelta dell’olio contattare l’officina di servizio.
!
AVVERTENZA! Durante il rifornimento
assicurare la massima ventilazione.
Benzina, litri
Olio per motori a due tempi, litri
2% (1:50)
3% (1:33)
5
0,10
0,15
10
0,20
0,30
15
0,30
0,45
20
0,40
0,60
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Sommario
SIMBOLOGIA 2 – Italian I simboli sulla macchina: AVVERTENZA! La motosega può essere pericolosa! L’uso improprio del mezzo può provocare lesioni anche mortali all’operatore o a terzi. Prima di usare la macchina, leggere per intero le istruzioni per l’uso e accertarsi di averne compreso il contenuto. ...
INDICE Italian – 3 Indice SIMBOLOGIA I simboli sulla macchina: ....................................... 2 Simboli nelle istruzioni per l’uso: .......................... 2 INDICE Indice .................................................................... 3 INTRODUZIONE Alla gentile clientela ............
4 – Italian INTRODUZIONE Alla gentile clientela Congratulazioni per aver scelto di acquistare un prodotto Husqvarna! Le origini della Husqvarna risalgono al 1689 quando il re Karl XI fece costruire una fabbrica sulle rive del fiume Huskvarnaån per la produzione di moschetti. La posizione sul fiume H...