Makita PLM4630N2 Tosaerba – Manuale d'uso in formato pdf, leggete online gratis. Ci auguriamo che vi aiuterà a risolvere eventuali problemi che potreste riscontrare durante l'utilizzo della vostra attrezzatura.
Se avete ulteriori domande, fatele nei commenti sotto le istruzioni.
"Caricamento istruzioni" significa che dovete aspettare che il file venga scaricato per poi essere letto online. Alcune istruzioni sono molto lunghe e le tempistiche dipenderanno dalla velocità internet.
269
12. NDREQJA E DEFEKTEVE
13. MJEDISI
Nëse mjeti juaj ka nevojë për ndërrim pas një përdorimi të
gjatë, mos e hidhni në mbeturinat shtëpiake, por bëjeni
duke respektuar mjedisin.
14. DEKLARATA E
KONFORMITETIT ME KE-NË
Vetëm për shtetet evropiane
Deklarata e konformitetit të KE-së përshihet në Shtojcën
A të këtij manuali të udhëzimit.
PROBLEMI
SHKAKU I MUNDSHËM
VEPRIMI NDREQËS
Nuk ndizet motori.
Valvula e shpejtësisë nuk është në
pozicionin e duhur për kushtet e
punës.
Lëvizeni valvulën e shpejtësisë në pozicionin e
saktë.
Serbatori është bosh.
Mbusheni serbatorin me karburant: referojuni
MANUALIT TË PËRDORIMIT TË MOTORIT.
Elementi i pastrimit të ajrit është
ndotur.
Pastroni elementin e pastrimit të ajrit: referojuni
MANUALIT TË PËRDORIMIT TË MOTORIT.
Është liruar kandela.
Shtrëngojeni kandelën me 25-30 Nm.
Është liruar apo shkëputur teli i
kandelës nga kandela.
Montoni telin e kandelës në kandelë.
Marzhi i kandelës është i gabuar.
Caktoni marzhin midis elektrodave midis 0,7 dhe
0,8 mm.
Kandela është me defekt.
Instaloni kandelë të re me marzh të saktë:
referojuni MANUALIT TË PËRDORIMIT TË
MOTORIT.
Karburatori është vërshuar me
karburant.
Hiqni elementin e pastrimit të ajrit dhe tërhiqeni
vazhdimisht litarin ndezës derisa karburatori të
pastrohet dhe rivendoseni elementin e pastrimit të
ajrit.
Modul problematik i ndezjes.
Kontaktoni agjentin e shërbimeve.
Motori ndizet me vështirësi
ose humbet fuqi.
Papastërti, ujë ose serbator me
karburant të mbetur.
Hiqni karburanti dhe pastroni serbatorin. Mbusheni
serbatorin me karburant të ri, të pastër.
Është bllokuar vrima e ajrimit në
tapën e serbatorit.
Pastroni ose ndërroni tapën e serbatorit.
Elementi i pastrimit të ajrit është i
ndotur.
Pastroni elementin e pastrimit të ajrit.
Motori punon me luhatje.
Kandela është me defekt.
Instaloni kandelë të re me marzh të saktë:
referojuni MANUALIT TË PËRDORIMIT TË
MOTORIT.
Marzhi i kandelës është i gabuar.
Caktoni marzhin midis elektrodave midis 0,7 dhe
0,8 mm.
Elementi i pastrimit të ajrit është
ndotur.
Pastroni elementin e pastrimit të ajrit: referojuni
MANUALIT TË PËRDORIMIT TË MOTORIT.
Motori nuk pushon siç duhet.
Elementi i pastrimit të ajrit është
ndotur.
Pastroni elementin e pastrimit të ajrit: referojuni
MANUALIT TË PËRDORIMIT TË MOTORIT.
Janë bllokuar foletë e ajrit në
veshjen e motorit.
Hiqni copërat nga të çarat.
Janë bllokuar fletët ftohëse dhe
rrugët e ajrit nën ndarjen e
ventilatorit të motorit.
Hiqni papastërtitë nga fletët ftohëse dhe rrugët e
ajrit.
Motori kërcen në shpejtësi të
larta.
Marzhi midis elektrodave të
kandelës është shumë i ngushtë.
Caktoni marzhin midis elektrodave midis 0,7 dhe
0,8 mm.
Motori mbinxehet.
Qarkullimi i ajrit ftohës është i
kufizuar.
Hiqni mbetjet e mundshme nga foletë në veshje,
strukturën e ventilatorit dhe në rrugët e ajrit.
Kandelë e gabuar.
Vendosni kandelën origjinale dhe fletët e radiatorit
në motor.
Kositësja dridhet në mënyrë
jonormale.
Është liruar grupi i prerjes.
Shtrëngoni tehun.
Ka lëvizur nga drejtpeshimi grupi i
prerjes.
Drejtpeshoni tehun.
Avete ancora domande?Non avete trovato la risposta nella guida o ci sono altri problemi? Inviate la vostra domanda nel modulo sottostante con una descrizione dettagliata della vostra situazione in modo che altre persone ed esperti possano rispondere. Se sapete come risolvere il problema di qualcun'altro, perfavore aiutatelo :)
