Makita PLM4630N2 Tosaerba – Manuale d'uso in formato pdf, leggete online gratis. Ci auguriamo che vi aiuterà a risolvere eventuali problemi che potreste riscontrare durante l'utilizzo della vostra attrezzatura.
Se avete ulteriori domande, fatele nei commenti sotto le istruzioni.
"Caricamento istruzioni" significa che dovete aspettare che il file venga scaricato per poi essere letto online. Alcune istruzioni sono molto lunghe e le tempistiche dipenderanno dalla velocità internet.
266
4. Kapni dorezën e nisjes siç tregohet
Fig. 28
dhe
tërhiqeni me shpejtësi. Kthejeni me ngadalë në
bulonin e udhëzuesit të litarit pas nisjes së motorit.
Lëshojeni dorezën e kontrollit të frenimit për të ndaluar
motorin dhe tehun.
Ndizeni motorin me kujdes sipas udhëzimeve
dhe me këmbët larg tehut.
Mos e anoni kositësen e barit kur ndizni
motorin. Niseni kositësen e barit në sipërfaqe të
rrafshët, pa bar të lartë apo pengesa.
Mbajini duart dhe këmbët larg pjesëve
rrotulluese. Mos e ndizni motorin kur jeni duke
qëndruar përpara hapjes së shkarkimit.
7-3 PROCEDURAT E PUNËS
Gjatë punës, mbajeni fort dorezën e frenave me të dyja
duart.
SHËNIM:
Gjatë punës, kur lëshohet doreza e
frenimit, motori do të ndalojë duke ndaluar kështu së
punuari edhe kositësen e barit.
VINI RE:
Për të shmangur ndezjen e
paqëllimshme të kositësit të barit, është pajisur me një
frenë motori e cila duhet të tërhiqet para se motori të
mund të ndizet. Kur leva e kontrollit të motorit lëshohet
duhet të kthehet në pozicionin fillestar, pikë në të cilën
motori fiket automatikisht.
SHËNIM:
Frena e motorit (doreza e frenës):
Përdorni levën për të ndaluar motorin. Kur lëshoni levën,
motori dhe tehu ndalojnë automatikisht. Për të kositur,
mbajeni levën në pozicionin e punës. Para se të filloni të
kositni, kontrollojeni shumë herë levën e ndezjes/fikjes
për t’u siguruar që funksionon si duhet. Sigurohuni që
kablloja e tensionit të mund të përdoret butësisht (d.m.th.
të mos ngecet ose përdridhet në asnjë mënyrë).
7-4 PËR TË NDALUAR MOTORIN
KUJDES:
Tehu vazhdon të rrotullohet për pak
sekonda pas fikjes së motorit.
1. Lëshojeni dorezën e kontrollit të frenimit për të ndaluar
motorin dhe tehun.
(Fig. 29)
2. Shkëputeni dhe tokëzojeni telin e kandelës siç
tregohet në manualin e posaçëm të motorit për të
parandaluar nisjen aksidentale kur pajisja është e
pambikëqyrur.
7-5 LIDHJA PËR LËVIZJEN AUTOMATIKE
Për PLM4631N2
Kapni dorezën e kontrollit të vetëdrejtimit, kositësja e barit
do të lëvizë automatikisht përpara me rreth 3,6 km/h
(Fig. 30)
, lëshoni dorezën e vetëdrejtimit, kositësja e barit
do të pushojë së lëvizuri.
Për PLM4632N, PLM5130N
Kositësja e barit është e pajisur me një sistem për
rregullimin e shpejtësisë i cili mund të modifikojë 3 nivele
shpejtësie nga 3,0 km/h në 4,5 km/h.
Pozicioni “
”: pozicioni më i ngadaltë; Pozicioni “
”:
pozicioni më i shpejtë.
(Fig. 31)
Ndiqni udhëzimet e mëposhtme:
1. Lëshojeni dorezën e kontrollit të vetëdrejtimit derisa
kositësja e barit nuk lëviz në drejtimin para.
2. Modifikoni shpejtësinë që dëshironi.
(Fig. 31)
3. Mbajeni fort dorezën e kontrollit të vetëdrejtimit për të
vazhduar me kositjen.
(Fig. 30)
KUJDES:
Kositësja është projektuar për prerje
bari kopshtesh në lartësi jo më shumë se 250 mm.
Mos u përpiqni të prisni bar tepër të lartë, të thatë apo të
lagur (p.sh. kullota) apo pirgje gjethesh të thata. Në
platformën e kositëses mund të mblidhen papastërti ose
mund të prekin marmitën e motorit duke krijuar rreziqe për
zjarr.
7-6 PËR REZULTATE MË TË MIRA GJATË
KOSITJES
Pastroni fushën e barit nga mbeturinat. Sigurohuni që
fusha të jetë pa gurë, shkopinj, tela apo gjësende të tjera
të huaja që mund të flaken përreth nga kositësja në
drejtime të ndryshme duke shkaktuar lëndime të rënda
për manovruesin apo njerëz të tjerë si dhe dëmtime të
pronës dhe të objekteve rrethuese. Mos prisni barin e
lagur. Për kositje efikase mos prisni barin e lagur pasi ka
prirje të ngjisë në pjesën e poshtme të platformës duke
parandaluar kositjen e duhur të fijeve. Mos prisni më
shumë se 1/3 e gjatësisë së barit. Prerja e rekomanduar
për kositje është 1/3 e gjatësisë së barit. Shpejtësia në
terren do të duhet rregulluar në mënyrë që pjesët e prera
të mund të shpërndahen njëtrajtshëm në fushë. Për prerje
të rënda në bar të trashë mund të nevojitet përdorimi i një
prej shpejtësive më të ngadalta për të pasur prerje me
kositjen e duhur. Kur kositni bar me fije të gjata mund t’ju
duhet ta prisni në dy kalime, duke e ulur tehun dhe 1/3
tjetër të gjatësisë së barit për prerjen e dytë dhe mbase
dhe të prisni në motiv tjetër nga ai i përdorur në kalimin e
parë. Mbivendosja e prerjes në çdo kalim do të ndihmojë
në pastrimin e copave të mbetura në fushë. Kositësja
duhet të punohet gjithnjë në shpejtësi të plotë për të pasur
prerjen më të mirë dhe për t’i mundësuar të kositë më me
efikasitet. Pastroni pjesën e poshtme të platformës.
Sigurohuni të pastroni pjesën e poshtme të platformës
prerëse pas çdo përdorimi për të shmangur mbledhjen e
barit, çka do të parandalonte mulkimin e duhur. Kositja e
gjetheve. Kositja e gjetheve mund të jetë gjithashtu e mirë
për fushën. Kur kositni gjethe sigurohuni të jenë të thata
dhe të mos jenë shumë të dendura mbi fushë. Mos prisni
të bien të gjitha gjethet nga pemët përpara se të kositni.
VINI RE:
Nëse godisni sende të huaja, ndalojeni
motorin. Hiqeni telin nga kandela, inspektoni me kujdes
kositësen për dëmtime të mundshme dhe riparojini
dëmtimet përpara se të rindizni dhe të vini në punë
kositësen. Dridhjet e tepërta të kositëses gjatë përdorimit
janë tregues të dëmtimit të pajisjes. Pajisja duhet
inspektuar në çast dhe duhet riparuar.
Avete ancora domande?Non avete trovato la risposta nella guida o ci sono altri problemi? Inviate la vostra domanda nel modulo sottostante con una descrizione dettagliata della vostra situazione in modo che altre persone ed esperti possano rispondere. Se sapete come risolvere il problema di qualcun'altro, perfavore aiutatelo :)
