Makita PLM4630N2 Tosaerba – Manuale d'uso in formato pdf, leggete online gratis. Ci auguriamo che vi aiuterà a risolvere eventuali problemi che potreste riscontrare durante l'utilizzo della vostra attrezzatura.
Se avete ulteriori domande, fatele nei commenti sotto le istruzioni.
"Caricamento istruzioni" significa che dovete aspettare che il file venga scaricato per poi essere letto online. Alcune istruzioni sono molto lunghe e le tempistiche dipenderanno dalla velocità internet.
265
6. FUNKSIONI
Këto kositëse bari mund të përshtaten jashtë funksionit të
tyre normal, sipas qëllimit:
Nga kositëse bari me mbledhje të pasme në:
1. Kositëse me mulkim ose si
2. Kositëse me shkarkim anësor.
Çfarë është mulkimi?
Gjatë mulkimit, bari pritet në një hap pune, pastaj grihet
dhe i kthehet tokës si pleh natyral.
Këshilla për kositje me mulkim:
- Shkurtim i rregullt me maks. 2 cm nga 6 cm deri 4 cm
lartësi bari.
- Përdorni thikë të mprehtë prerjeje.
- Mos kositni barin e lagur.
- Vendos shpejtësinë maksimale të motorit.
- Lëvizni vetëm me ritmin e punës.
- Pastrojeni rregullisht pykën e mulkimit, pjesën e
brendshme të pajisjes dhe tehun e kositjes.
Nisja nga puna
6-1 Përshtatja për kositëse me mulkim
VINI RE:
Vetëm me motor të fikur dhe prerës që
nuk lëviz.
1. Ngrini kapakun e pasmë dhe hiqni trastën e mbledhjes
së barit.
2. Shtyjeni pykën e mulkimit në platformë. Kyçeni pykën
e mulkimit me butonin përkatës në hapjen e
platformës.
(Fig. 17, Fig. 18)
3. Uleni sërish kapakun e pasmë.
(Fig. 19)
4. Ngrijeni fletën anësore dhe hiqeni gypin e shkarkimit
anësor.
6-2 Përshtatja për kositje me shkarkim
anësor
Vetëm kur motori dhe prerja nuk janë duke
lëvizur!
1. Ngrijeni kapakun e pasmë dhe hiqeni mbledhësen e
barit.
2. Montojeni pykën e mulkimit.
3. Zhbllokoni mekanizmin e bllokimit.
(Fig. 20A)
4. Ngrijeni fletën anësore për shkarkime anësore.
(Fig. 20B)
5. Montojeni gypin e shkarkimit anësor për shkarkime
anësore në kunjin mbështetës së fletës anësore.
(Fig. 21)
6. Uleni fletën anësore - fleta anësore ndodhet në gypin
e shkarkimit anësor.
(Fig. 22)
6-3 Kositja me mbledhësen e barit
VINI RE:
Vetëm me motor të fikur dhe prerës që
nuk lëviz.
Për kositje me mbledhësen e barit, hiqeni tehun e
mulkimit dhe gypin e shkarkimit për shkarkime anësore
dhe montojeni përsëri mbledhësen e barit.
1. Heqja e pykës së mulkimit.
- Ngrini kapakun e pasmë dhe hiqni pykën e mulkimit.
2. Hiqeni gypin e shkarkimit anësor për shkarkime
anësore.
- Ngrijeni fletën anësore dhe hiqeni gypin e shkarkimit
anësor.
- Fleta anësore e mbyll automatikisht hapjen e
shkarkimit në pjesën e brendshme me anë të forcës
së sustës.
- Pastrojeni rregullisht fletën anësore dhe hapjen e
shkarkimit nga mbetjet e barishteve dhe dherave të
mbetura në të.
3. Montojeni mbledhësen e barit.
- Për ta vendosur: Ngrijeni kapakun e pasmë dhe
vareni mbledhësen e barit mbi pjesën e pasme të
kositëses.
- Për ta hequr: Kapeni dhe ngrijeni kapakun e pasmë,
hiqeni mbledhësen e barit.
7. UDHËZIMET E PËRDORIMIT
7-1 PËRPARA SE TË NISNI
Mirëmbajeni rregullisht motorin me benzinë dhe vaj sipas
udhëzimeve në manualin e posaçëm të motorit të
paketuar me kositësen. Lexojini udhëzimet me kujdes.
(Fig. 23, Fig. 24, Fig. 25, Fig. 26)
VINI RE:
Nafta është tepër e ndezshme.
Ruajeni karburantin në kontejnerët e krijuar konkretisht
për këtë qëllim.
Rimbushni vetëm në mjedise të jashtme, përpara se të
ndizni motorin dhe mos pini duhan gjatë rimbushjes apo
gjatë punës me karburant.
Mos e hiqni kurrë tapën e serbatorit as mos hidhni naftë
kur motori është në punë ose kur është i nxehtë.
Nëse derdhet nafta, mos u përpiqni ta ndizni motorin, por
largojeni pajisjen nga zona e derdhjes dhe shmangni
krijimin e burimeve të zjarrit derisa të jenë larguar avujt e
naftës.
Vendosini me kujdes tapat e serbatorit dhe të kontejnerit.
Përpara se ta anoni kositësen e barit për të ruajtur tehun
apo për të kulluar vajin, hiqni karburantin nga serbatori.
VINI RE:
Mos e mbushni kurrë serbatorin në
mjedise të brendshme, me motorin ndezur ose pa e lënë
motorin të jetë ftohur për së paku 15 minuta pas pune.
7-2 PËR TË NDEZUR MOTORIN DHE
AKTIVIZUAR TEHUN
1. Mjeti është i pajisur me gominë në skajin e kandelës,
sigurohuni që laku metalik në skajin e telit të kandelës
(brenda gominës) të jetë shtrënguar siç duhet mbi
majën metalike të kandelës.
2. Kur ndizet motori i ftohtë ose i ngrohtë, vendosni
valvulën distil kudo ndërmjet pozicionit “
” dhe
“
”. Kur ndizet motori i ngrohtë dhe e përdorni
vendoseni valvulën distil në pozicionin “
”.
(Fig. 27)
3. Duke qëndruar pas pajisjes, kapeni dorezën e
kontrollit të frenimit dhe mbajeni përkundrejt dorezës
së sipërme siç tregohet në
Fig. 28
.
Avete ancora domande?Non avete trovato la risposta nella guida o ci sono altri problemi? Inviate la vostra domanda nel modulo sottostante con una descrizione dettagliata della vostra situazione in modo che altre persone ed esperti possano rispondere. Se sapete come risolvere il problema di qualcun'altro, perfavore aiutatelo :)
