TRATTAMENTO DEI PROBLEMI IMPREVISTI - Stiga Twinclip 55 S H BBC 294568038/ST1 - Manuale d'uso - Pagina 13
Tosaerba Stiga Twinclip 55 S H BBC 294568038/ST1 – Manuale d'uso, leggi gratuitamente online in formato PDF. Speriamo che questo ti aiuti a risolvere eventuali dubbi. Se hai ulteriori domande, contattaci tramite il modulo di contatto.
Indice:
- Pagina 1 – MANUALE DELL’UTENTE; MESSAGGI DI PREVENZIONE DEI DANNI; ITALIANO
- Pagina 3 – CONTROLLI PRIMA DELL’USO; È PRONTO PER FUNZIONARE IL MOTORE?
- Pagina 4 – FUNZIONAMENTO; INFORMAZIONI DI SICUREZZA
- Pagina 5 – IMPOSTAZIONE DEL REGIME DEL MOTORE
- Pagina 6 – ARRESTO DEL MOTORE
- Pagina 7 – MANUTENZIONE DEL MOTORE
- Pagina 8 – RIFORNIMENTO
- Pagina 9 – Cambio dell’olio
- Pagina 10 – CANDELA
- Pagina 11 – CONSIGLI E SUGGERIMENTI UTILI; garanzia limitata del distributore
- Pagina 12 – Olio motore; CONTROLLI PRIMA
- Pagina 13 – TRATTAMENTO DEI PROBLEMI IMPREVISTI
- Pagina 14 – Collegamento comando a distanza; INFORMAZIONI TECNICHE
- Pagina 16 – garanzia del sistema di controllo delle emissioni
- Pagina 17 – Informazioni di riferimento rapido
ITALIANO
TRATTAMENTO DEI PROBLEMI IMPREVISTI
IL MOTORE NON
SI AVVIA
Possibile causa
Correzione
TRASPORTO
IL MOTORE PERDE
POTENZA
Possibile causa
Correzione
13
Se il motore stava funzionando, lasciarlo raffreddare per almeno 15 minuti
prima di caricare l’apparecchiatura alimentata da questo motore sul
veicolo di trasporto. Un motore e un impianto di scarico caldi possono
provocare ustioni e incendiare determinati materiali.
Tenere il motore in piano durante il trasporto per ridurre la possibilità di
perdite di carburante. Mettere il rubinetto del carburante in posizione OFF
(vedere a pagina
).
Controllare il filtro
dell’aria.
Controllare il
carburante.
Elemento o elementi
filtranti ostruiti.
Carburante scadente;
motore rimessato
senza effettuare il
trattamento della
benzina o senza
scaricarla, o rifornito
con benzina
scadente.
Filtro del carburante
ostruito, guasto del
carburatore, guasto
dell’accensione,
valvole bloccate,
ecc.
Controllare la
posizione dei
comandi.
Controllare il
carburante.
Rimuovere e
ispezionare la
candela.
Rubinetto del
carburante chiuso
(posizione OFF).
Comando dell’aria
APERTO.
Interruttore del
motore su OFF.
Senza carburante.
Carburante scadente;
motore rimessato
senza effettuare il
trattamento della
benzina o senza
scaricarla, o rifornito
con benzina
scadente.
Candela difettosa,
sporca o con
distanza tra gli
elettrodi sbagliata.
Candela bagnata di
carburante
(motore ingolfato).
Filtro del carburante
ostruito, guasto del
carburatore, guasto
dell’accensione,
valvole bloccate,
ecc.
Spostare la leva sulla
posizione ON.
Spostare la leva di
comando sulla
posizione CHOKE
(aria) a meno che il
motore sia caldo.
Spostare la leva di
comando sulla
posizione MAX.
(Tipi con freno del
volano: leva del freno
del volano in posizione
DISINSERITO.)
Fare rifornimento di
carburante (pag. 8).
Scaricare il serbatoio
del carburante e il
carburatore (pag. 11).
Fare rifornimento con
benzina fresca (pag. 8).
Distanza tra gli
elettrodi o sostituire
la candela (pag. 10).
Asciugare e reinstallare
la candela. Avviare il
motore con la leva di
comando sulla
posizione MAX.
(Tipi con freno del
volano: leva del freno
del volano in posizione
DISINSERITO.)
Sostituire o riparare i
componenti difettosi
secondo necessità.
Pulire o sostituire
l’elemento o gli
elementi filtranti
(pag. 9).
Scaricare il serbatoio
del carburante e il
carburatore (pag. 11).
Fare rifornimento con
benzina fresca (pag. 8).
Sostituire o riparare i
componenti difettosi
secondo necessità.
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4.
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3.
6
Portare il motore
presso un officina di
servizio Honda
autorizzata o
consultare il
manuale d’officina.
Portare il motore
presso un officina
di servizio Honda
autorizzata o
consultare il
manuale d’officina.
07/05/01 16:10:06 3LZ4P600_013
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Sommario
INTRODUZIONE MESSAGGI DI SICUREZZA INDICE ITALIANO MANUALE DELL’UTENTE MESSAGGI DI PREVENZIONE DEI DANNI GXV160 ITALIANO 1 Vi ringraziamo per l’acquisto di un motore Honda. Desideriamo aiutarvi ad ottenere i migliori risultati e ad azionare con sicurezza il vostro nuovo motore. Questo manuale contie...
ITALIANO CONTROLLI PRIMA DELL’USO È PRONTO PER FUNZIONARE IL MOTORE? Controllare lo stato generale del motore Controllare il motore 3 Per la propria sicurezza e per massimizzare la vita utile dell’apparecchiatura, è estremamente importante dedicare alcuni istanti prima dell’accensione del motore all...
FUNZIONAMENTO PRECAUZIONI PER UN USO SICURO Leva di comando AVVIO DEL MOTORE –––––––– OFF – (Tipi senza FRENO DEL VOLANO) ––––––– MIN. – ––––––– MAX. – ––––––– ARIA – ITALIANO LEVA DI COMANDO MAX. LEVA DI COMANDO INNESTATA ALLENTATO LEVA DEL FRENO VOLANO VALVOLA DELL’ARIA ACCESA ACCESA LEVA VALVOLA ...
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