Domande frequenti sul contraccolpo; Avviamento dell’unità; Preparazione dell'avviamento a motore freddo - Husqvarna T435 - Manuale d'uso - Pagina 12
Indice:
- Pagina 1 – Uso previsto
- Pagina 2 – Simboli riportati sul prodotto
- Pagina 3 – Emissioni Euro V; Sicurezza; Definizioni di sicurezza
- Pagina 5 – Dispositivi di protezione individuale
- Pagina 6 – Dispositivi di sicurezza sul prodotto
- Pagina 7 – Sicurezza nell'uso del carburante
- Pagina 8 – Istruzioni di sicurezza per la manutenzione; Montaggio; Introduzione
- Pagina 9 – Per montare l'occhiello della cinghia; Utilizzo
- Pagina 10 – Carburante; Carburante premiscelato
- Pagina 11 – Informazioni per il contraccolpo
- Pagina 12 – Domande frequenti sul contraccolpo; Avviamento dell’unità; Preparazione dell'avviamento a motore freddo
- Pagina 14 – Informazioni sulla tecnica di lavoro; Catena a tirare e catena in spinta
- Pagina 15 – Operatore a terra
- Pagina 17 – Manutenzione
- Pagina 18 – Controllo del nastro del freno
- Pagina 20 – Regolazione del carburatore; Regolazioni di base e rodaggio
- Pagina 21 – Sostituzione di una fune di avviamento
- Pagina 22 – Informazioni sulla barra di guida e la catena
- Pagina 23 – Informazioni generali su come affilare le lame
- Pagina 28 – Per pulire il sistema di raffreddamento; Ricerca guasti; Il motore non si avvia
- Pagina 29 – Il motore si avvia ma si arresta nuovamente; Trasporto e rimessaggio
- Pagina 30 – Dati tecnici
- Pagina 31 – Accessori; Attrezzatura di taglio consigliata
- Pagina 33 – Dichiarazione di conformità; Dichiarazione di conformità UE
si verifica il contraccolpo, induce la direzione del
movimento.
Un piccolo raggio sulla punta della barra diminuisce la
forza del contraccolpo.
Utilizzare una catena con basso contraccolpo per ridurre
gli effetti di contraccolpo. Non lasciare che il settore di
contraccolpo tocchi un oggetto.
AVVERTENZA:
Nessuna catena
impedisce completamente il contraccolpo.
Attenersi sempre alle istruzioni.
Domande frequenti sul contraccolpo
• È sufficiente il contatto con la mano per innestare il
freno della catena in caso di contraccolpo?
No. È necessario utilizzare una certa forza per
spingere in avanti la protezione anticontraccolpo.
Se non si utilizza la forza necessaria, il freno
della catena non si innesta. Inoltre, è necessario
mantenere le impugnature del prodotto stabilmente
con le due mani durante il lavoro. Se si verifica
un contraccolpo, il freno della catena potrebbe
non arrestare la catena prima che questa colpisca
l'operatore. Vi sono inoltre alcune posizioni nelle
quali la mano non può toccare la protezione
anticontraccolpo per innestare il freno della catena.
• Il meccanismo di attivazione inerziale innesta
sempre il freno della catena durante il contraccolpo?
No. Per prima cosa, il freno della catena deve
funzionare correttamente. Per le istruzioni su come
eseguire un controllo del freno della catena, fare
riferimento a
Controllo del freno della catena alla
pagina 149. Si raccomanda di eseguire questa
operazione ogni volta prima di utilizzare il prodotto.
In secondo luogo, il contraccolpo deve essere
grande per innestare il freno della catena. Se il freno
della catena è troppo sensibile, si può innestare
durante il funzionamento accidentato.
• Il freno della catena protegge sempre l'operatore
dalle lesioni di un eventuale contraccolpo?
No. Il freno della catena deve funzionare
correttamente per fornire protezione. Il freno della
catena deve essere innestato anche durante un
contraccolpo per arrestare la catena. Se si è in
prossimità della barra di guida, il freno della catena
potrebbe non avere il tempo per arrestare la catena
prima che colpisca l'operatore.
AVVERTENZA:
Solamente
l'operatore e una corretta tecnica di lavoro
possono evitare i contraccolpi.
Avviamento dell’unità
Preparazione dell'avviamento a motore freddo
AVVERTENZA:
Il freno della catena
deve essere inserito all'avviamento della
motosega per diminuire il rischio di lesioni.
1. Spostare in avanti la protezione anti-contraccolpo
per inserire il freno della catena.
2. Premere il primer del carburante circa 6 volte fino
a quando non comincia a riempirsi di carburante.
Non è necessario riempire il primer del carburante
completamente.
3. Portare l'interruttore di avviamento/arresto in
posizione di avviamento.
2334 - 001 - 05.12.2023
143
"Caricamento dell'istruzione" significa che è necessario attendere finché il file non è caricato e pronto per la lettura online. Alcune istruzioni sono molto grandi e il tempo di caricamento dipende dalla velocità della tua connessione a Internet.
Sommario
Sommario Introduzione................................................................ 132Sicurezza.................................................................... 134Montaggio................................................................... 139Utilizzo.............................................
9. Impugnatura cavo di avviamento10. Impugnatura anteriore11. Serbatoio dell'olio della catena12. Vite di regolazione pompa dell’olio13. Primer del carburante14. Valvola dell'aria15. Blocco del grilletto acceleratore16. Grilletto acceleratore17. Interruttore di avviamento/arresto18. Barra di guida19...
Questa motosega è desti- nata unicamente all’uso da parte di personale spe- cializzato nel campo della silvicoltura. Vedere il ma- nuale operatore! Posizione di lavoro. Comando dell'aria. aaaassxxxx La targhetta dati di funzio- namento mostra il numero di serie. aaaa è l'anno di produzione e aa è la...
