Candela; Pulizia del filtro dell’aria - Husqvarna 325HE3 - Manuale d'uso - Pagina 19
Indice:
- Pagina 2 – SIMBOLOGIA; Simboli
- Pagina 3 – INDICE; Indice
- Pagina 4 – INTR; Alla g
- Pagina 6 – NORME GENERALI DI SICUREZZA; Impor
- Pagina 7 – Dispositivi di sicurezza della; Fermo del gas
- Pagina 8 – Interruttore di arresto
- Pagina 9 – Coltelli
- Pagina 10 – MONTAGGIO; Montaggio dell’impugnatura; Impostazione dell’imbracatura
- Pagina 11 – OPERAZIONI CON IL CARBURANTE; Trasporto e rimessaggio; Carburante; Benzina
- Pagina 12 – Preparazione della miscela; Rifornimento
- Pagina 13 – AVVIAMENTO E ARRESTO; Controlli prima dell’avviamento; Avviamento
- Pagina 14 – Arresto
- Pagina 15 – TECNICA DI LAVORO; Istruzioni generali di lavoro; Protezione personale
- Pagina 16 – Norme di sicurezza dopo il lavoro; Modifica dell’angolatura del tagliasiepi
- Pagina 17 – Posizione di trasporto
- Pagina 18 – MANUTENZIONE; Carburatore; Regolazione del regime minimo; Marmitta; Sistema di raffreddamento
- Pagina 19 – Candela; Pulizia del filtro dell’aria
- Pagina 20 – Lubrificazione del filtro dell’aria; Riduttore; Pulizia e lubrificazione
- Pagina 21 – Schema di manutenzione
- Pagina 22 – CARATTERISTICHE TECNICHE; Caratteristiche tecniche
- Pagina 23 – Dichiarazione di conformità CE
MANUTENZIONE
Italian
–
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Il sistema è costituito da:
1
Presa dell’aria nel dispositivo di avviamento.
2
Alette di ventilazione sul volano.
3
Flange di raffreddamento sul cilindro.
4
Coperchio del cilindro (convoglia l’aria di
raffreddamento verso il cilindro).
Pulire il sistema di raffreddamento con una spazzola una
volta la settimana, più spesso se necessario. Se il
sistema di raffreddamento è sporco o ostruito provoca il
surriscaldamento della macchina, con conseguenti danni
a cilindro e pistone.
Candela
Lo stato della candela dipende da:
•
Carburatore non tarato.
•
Miscela carburante/olio non corretta (quantità
eccessiva di olio oppure olio non idoneo).
•
Filtro dell’aria ostruito .
Questi fattori causano depositi sull’elettrodo della
candela, e conseguenti disturbi di funzionamento e di
messa in moto.
Se la macchina ha potenza insoddisfacente, difficoltà di
messa in moto o il minimo irregolare, controllare
innanzitutto la candela. Se questa è incrostata, pulirla e
controllare la distanza tra gli elettrodi, che deve essere
0,65 mm. La candela andrebbe cambiata di regola dopo
circa un mese di esercizio o prima se necessario.
N.B!
Usare candele originali o di tipo raccomandato!
Altre candele possono danneggiare cilindro e pistone.
Controllare che la candela sia munita di dispositivo di
soppressione interferenze radio.
Filtro dell’aria
Pulire regolarmente il filtro dell’aria per evitare :
•
Disturbi di carburazione.
•
Problemi di messa in moto.
•
Riduzione della potenza sviluppata.
•
Inutile usura dei componenti del motore
•
Consumi più elevati.
Il filtro dev’essere pulito ogni 25 ore di esercizio o più
spesso se l’ambiente è estremamente polveroso.
Pulizia del filtro dell’aria
Chiudere la valvola dell’aria spostando il comando della
valvola dell’aria verso l’alto.
Smontare il coperchio del filtro dell’aria ed estrarre il filtro.
Lavarlo in acqua saponata calda. Prima di rimontare il
filtro accertarsi che sia ben asciutto.
Il filtro non ritorna mai completamente pulito. Pertanto va
sostituito periodicamente con uno nuovo.
Un filtro
danneggiato va sostituito immediatamente.
Se la macchina viene utilizzata in ambienti polverosi il
filtro dell’aria deve essere lubrificato. Vedi istruzioni alla
voce Lubrificazione del filtro dell’aria.
0,65
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Sommario
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