e ordinazione dei pezzi di - Einhell GC-BC 52 I AS - Manuale d'uso - Pagina 10

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9.4 Manutenzione della candela

(Fig. 11a-11c)

Tratto di scintilla della candela = 0,6mm. Avvitate

la candela con 12-15 Nm. Controllate, per la pri-

ma volta dopo 10 ore di esercizio, che la candela

di accensione non sia sporca ed eventualmente

pulitela con una spazzola a setole di rame.

In seguito eseguite la manutenzione della cande-

la ogni 50 ore di esercizio.

1. Togliete la copertura del connettore della can-

dela di accensione (20) come indicato nella

Fig. 11a.

2. Togliete il connettore della candela di accen-

sione (16). (Fig. 11b)

3. Togliete la candela di accensione (Fig. 11c)

facendo uso dell‘apposita chiave in dotazione

(27).

4. L‘assemblaggio avviene nell‘ordine inverso.

9.5 Regolazioni carburatore

Attenzione! Le regolazioni sul carburatore devono

essere eseguite soltanto dal servizio autorizzato

di assistenza clienti.

Per tutti i lavori sul carburatore deve essere smon-

tato prima di tutto il coperchio del

fi

ltro dell‘aria,

come mostrato nella Fig. 10a-10c.

Regolazione del comando a fune

dell‘acceleratore

Se con il tempo non si dovesse più raggiungere

il numero massimo di giri dell‘apparecchio e se

dovessero venire escluse tutte le altre cause elen-

cate al punto 12 „Soluzione di eventuali proble-

mi“, potrebbe essere necessaria una regolazione

del comando a fune dell‘acceleratore. Per far ciò

veri

fi

cate prima di tutto se il carburatore si apre

completamente, premendo a fondo l‘acceleratore.

Ciò avviene quando lo scorrevole del carburatore

(Fig. 13a) con l‘acceleratore al massimo è com-

pletamente aperto. La

fi

gura 13a mostra la rego-

lazione corretta. Se lo scorrevole del carburatore

non dovesse essere completamente aperto, è

necessario regolarlo nuovamente.

Per regolare il comando a fune dell‘acceleratore

sono necessarie le seguenti operazioni:

•

Allentate il controdado (Fig. 13b/Pos. C) di

alcuni giri.

•

Svitate la vite di regolazione (Fig. 13b/Pos. D)

fino a quando lo scorrevole del carburatore

con l‘acceleratore al massimo è completa-

mente aperto, come mostrato nella Fig. 13a.

•

Serrate di nuovo saldamente il controdado.

9.6 Regolazione del minimo

Avvertenza! Impostate il minimo in stato di eser-

cizio a caldo.

La regolazione del minimo deve essere esegu-

ita esclusivamente da un‘o

ffi

cina specializzata

e autorizzata. Il numero di giri di avviamento

dell‘utensile da taglio deve essere pari almeno a

1,25 volte il numero di giri in folle.

9.7 Ingrassare l‘ingranaggio

Ogni 20 ore di esercizio aggiungete un po‘ di

grasso

fl

uido (ca. 10 g) al punto di lubri

fi

cazione

(C) (Fig. 7c).

10. Pulizia, conservazione, trasporto

e ordinazione dei pezzi di

ricambio

10.1 Pulizia

•

Se necessario pulite l‘apparecchio con un

pano umido e eventualmente con un deter-

gente neutro.

Attenzione!

Prima di ogni lavoro di pulizia staccate il connet-

tore della candela di accensione. Per la pulizia

non immergete assolutamente l‘apparecchio in

acqua o altri liquidi.

Tenete l‘apparecchio in un luogo asciutto e sicuro,

fuori dalla portata dei bambini.

10.2 Conservazione

Attenzione: non riporre mai l‘apparecchio per oltre

30 giorni senza eseguire le seguenti operazioni.

Riporre l‘apparecchio

Se dovete riporre l‘apparecchio per oltre 30 giorni

ci sono delle operazioni speciali da eseguire.

Altrimenti il carburante rimasto nel carburatore

evapora e lascia un deposito gommoso. Questo

potrebbe rendere l‘avvio più di

ffi

cile e comportare

la necessità di costose riparazioni.

1. Togliere piano il tappo del serbatoio per eli-

minare un‘eventuale pressione formatasi nel

serbatoio. Svuotate con cautela il serbatoio.

2. Avviate il motore e fatelo funzionare

fi

no a

quando la sega si ferma per eliminare così il

carburante dal carburatore.

3. Lasciate

ra

ff

reddare il motore (ca. 5 minuti).

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09.05.2019 13:17:58

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