TAPPO CARBURANTE; ATTENZIONE - Ryobi RBC430SBD 5133002923 - Manuale d'uso - Pagina 17
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Tagliaerba Ryobi RBC430SBD 5133002923 – Manuale d'uso, leggi gratuitamente online in formato PDF. Speriamo che questo ti aiuti a risolvere eventuali dubbi. Se hai ulteriori domande, contattaci tramite il modulo di contatto.
Indice:
- Pagina 3 – Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali); UTILIZZO RACCOMANDATO; cie del terreno. Il prodotto non deve; AVVERTENZA; AVVERTENZE GENERALI DI SICUREZZA; Miscelare e riporre il carburante in un contenitore
- Pagina 5 – RIDUZIONE DEL RISCHIO; TRASPORTO E RIPONIMENTO
- Pagina 6 – BREVE TERMINE; Rimuovere eventuali materiali di scarto dal prodotto.
- Pagina 7 – SIMBOLI
- Pagina 9 – DESCRIZIONE; MONTAGGIO; RIMUOVERE L'INVOLUCRO
- Pagina 10 – Vedere la
- Pagina 12 – RIMOZIONE DELLA LAMA TRI-ARC; UTILIZZO; CARBURANTE E RIFORNIMENTO
- Pagina 13 – Per aggiungere olio al motore:
- Pagina 14 – Per arrestare il motore:
- Pagina 15 – TECNICA DI TAGLIO – LAMA; MANUTENZIONE
- Pagina 16 – PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
- Pagina 17 – TAPPO CARBURANTE; ATTENZIONE
- Pagina 18 – RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
- Pagina 19 – Rimuovere il lubri
82
Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)
■
Asciugare, e lasciare che il filtro dell'aria si asciughi
completamente.
NOTA:
Se appaiono danneggiate, richiederne
l'immediata sostituzione.
■
Reinstallare il filtro in poliuretano.
■
Sostituire il filtro dell'aria.
■
Sostituire il coperchio del filtro dell'aria inserendo le
linguette del coperchio nelle fessure sulla base del
filtro dell'aria, spingere quindi il coperchio fino a che
non si blocca sicuramente al suo posto.
TAPPO CARBURANTE
AVVERTENZA
Un tappo del carburante che perde può rappresentare
un rischio d'incendio e deve essere sostituito
immediatamente.
Il tappo del carburante contiene un
fi
ltro non sostituibile e
una valvola di controllo. Un
fi
ltro del carburante intasato
causerà prestazioni scadenti. Se le prestazioni migliorano
quando il tappo viene allentato, controllare che la valvola
non sia intasata o difettosa. Sostituire il tappo del
carburante se necessario.
SOSTITUZIONE DELLA CANDELA
RBC430SESD
Vedere la
fi
gura 15.
RBC430SBD
Vedere la
fi
gura 13.
Questo motore utilizza una Champion RY4C o NGK
CMR7A con una distanza tra elettrodi di 0,6 mm . Utilizzare
esclusivamente il modello raccomandato e cambiare la
candela una volta l’anno.
ATTENZIONE
Prestare attenzione a non danneggiare il
fi
letto
della candela. Incrociare le
fi
lettature danneggerà
gravemente il motore.
REGOLARE IL GIOCO FRA ALBERO A CAMME E
BILANCIERE
Vedere la
fi
gura 14.
Ispezionare il gioco fra albero a camme e bilanciere ogni
25 ore di funzionamento o se il motore non funziona al
minimo oppure se la velocità con la valvola a farfalla
totalmente aperta è troppo bassa. L'operazione va svolta
in un ambiente pulito e privo di polvere.
NOTA:
Questa procedura richiede lo smontaggio parziale
del motore. Se non si è sicuri di essere quali
fi
cati per
svolgere tale operazione, portare il prodotto a un centro
assistenza quali
fi
cato.
■
Arrestare il motore.
■
Rimuovere la vite dal coperchio superiore del motore.
Rimuovere il coperchio del motore e metterlo da parte.
■
Usando una chiave T20 rimuovere la vite dal coperchio
del bilanciere. Togliere il coperchio e metterlo da parte.
■
Posizionare l'albero a camme tirando l'impugnatura
e la corda di avviamento finché il foro profondo
nel'ingranaggio dell'albero a camme non è in posizione
ore 6 come mostrato.
■
Porre lo spessimetro sotto ciascun braccio del
bilanciere e misurare la distanza. Quesa dev'essere
compresa fra 0,1 e 0,15 mm per entrambi i bracci del
bilanciere.
NOTA:
Usare uno spessimetro standard per autovetture.
Lo spessimetro con lettura di 0,1 mm dovrebbe scorrere
fra il braccio del bilanciere e lo stelo della valvola con
una lieve resistenza ma senza piegarsi. Lo spessimetro
con lettura da 0,15 mm non dovrebbe poter scorrere fra
i bracci del bilanciere e i lobi di camma, ma dovrebbe
restare bloccato.
■
Se il gioco della valvola non è compreso fra 0,1 e 0,15
mm regolarlo come segue:
●
Tenendo la chiave sui lati del dado di regolazione
con una mano, allentare saldamente il dado di
tenuta con una seconda chiave come mostrato.
Cercare di non allentare il prigioniero.
●
Ruotare il dado di regolazione finché non tocca lo
spessimetro. Una volta che la distanza è impostata
correttamente, tenere la chiave sui lati del dado di
regolazione e serrare di nuovo saldamente il dado
di tenuta.
■
Se necessario, regolare il secondo braccio del
bilanciere.
■
Riposizionare il coperchio del braccio del bilanciere e
la vite; serrare saldamente.
■
Riporre il coperchio superiore del motore e la vite;
serrare saldamente.
AVVERTENZA
Accertarsi che tutti i coperchi e le parti del motore siano
rimontate completamente e correttamente prima di
avviare il motore. Il rimontaggio errato del motore può
causare gravi lesioni o danni alle cose.
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Sommario
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