AFFILATURA DELLA LAMA; Attenzione durante il funzionamento:; Arresto; CONTROLLO DELLA ROTAZIONE A VELOCITA BASSA - Makita EBH341R - Manuale d'uso - Pagina 16

Indice:
- Pagina 2 – SIMBOLI; Italian
- Pagina 3 – ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA; Instruzioni generali
- Pagina 4 – Rifornimento
- Pagina 5 – Lame
- Pagina 6 – Pronto Soccorso
- Pagina 7 – DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ ALLE NORME CE
- Pagina 8 – DATI TECNICI
- Pagina 9 – NOME DELLE PARTI
- Pagina 10 – MONTAGGIO DEL MOTORE E DELL’ALBERO DI TRASMISSIONE
- Pagina 11 – COLLEGAMENTO DEL FILO DELL’INTERRUTTORE; REGOLAMENTO DEL CAVO DI COMANDO
- Pagina 12 – MONTAGGIO DELL A LAMAO DELLA
- Pagina 13 – PRIMA DELLA MESSA IN MOTO; Ispezione e rabbocco dell’olio motore
- Pagina 14 – RIFORNIMENTO; Trattamento del carburante; AVVERTIMENTO : DIVIETO DI ACCENDERE FUOCHI
- Pagina 15 – AVVIAMENTO E ARRESTO DELLA MACCHINA; AVVIAMENTO; A: Avviamento a freddo
- Pagina 16 – AFFILATURA DELLA LAMA; Attenzione durante il funzionamento:; Arresto; CONTROLLO DELLA ROTAZIONE A VELOCITA BASSA
- Pagina 17 – ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE; Controllo e manutenzione quotidiani; SOSTITUZIONE DELL’OLIO MOTORE
- Pagina 18 – PULITURA DEL FILTRO DELL’ARIA; PERICOLO : DIVIETO DI ACCENDERE FUOCHI; CONTROLLO DELLA CANDELA D’CCENSIONE
- Pagina 19 – Lubrificazione della scatola ingranaggi; PULITURA DEL FILTRO DI CARBURANTE; ATTENZIONE: DIVIETO DI ACCENDERE FUOCHI; SOSTITUZIONE DEL TUBO DI CARBURANTE; ATTENZIONE : DIVIETO DI ACCENDERE FUOCHI; CONTROLLO BULLONI, DADI E VITI; APPROVVIGIONAMENTO DI GRASSO ALL’ASSE FLESSIBILE
- Pagina 20 – IMMAGAZZINAGGIO; motore diventi freddo pienamente.; Attenzione dopo immagazzinaggio di lungo tempo
- Pagina 22 – LOCALIZZAZIONE ED ELIMINAZIONE DEI GUASTI
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AFFILATURA DELLA LAMA
ATTENZIONE : L’affilatura manuale produce il deterioramento
dell’equilibrio del decespugliatore, che causa
potenziali vibrazioni pericolose e danni all’utensile.
– Lama (lama a 4 denti, lama 8 denti)
I centri di servizio autorizzati possono provvedere all’affilatura e
all’equilibratura professionali della lama.
NOTA : Per aumentare la vita di servizio della lama (lama a stella,
lama a mulinello), essa può essere capovolta una volta
finché entrambi i bordi di taglio non sono diventati
smussati. Mai continuare ad usare una lama amussata,
perché ciò può causare rinculi con pericolo di ferite gravi.
Attenzione: – Se si tira ripetutamente troppe volte la manopola d’avvio con la leva dello starter su posizione “START”, si causa un eccesso di
afflusso di combustibile che rende difficile l’avvio del motore.
– Qualora ci sia stato un eccesso di afflusso di combustibile, staccare la candela di accensione, tirare lentamente più volte la
manopola d’avvio e fare uscire il combustibile in eccesso. Inoltre, asciugare gli elettrodi della candela di accensione.
Attenzione durante il funzionamento:
Se si aziona completamente la leva dell’acceleratore durante la marcia a vuoto, la rotazione del motore aumenta a 10.000 /min e oltre. Non far
funzionare il motore a velocità maggiori di quelle indicate e a una velocità di circa 6.000-8.500 /min.
B: Avviamento dopo il riscaldamento
1) Premere la pompa di adescamento ripetutamente.
2) Mettere l’acceleratore su posizione al minimo.
3) Tirare la manopola di avviamento con forza.
4) Se è difficile avviare il motore, aprire l’acceleratore circa un terzo. Durante
l’operazione, prestare attenzione alla lama che può ruotare.
Attenzione durante il funzionamento
Quando il motore funziona capovolto, un fumo bianco può usciere dal silenziatore
Arresto
1) Rilasciare l’acceleratore (6) e, quando i giri del motore diminuiscono, mettere
l’interruttore I-O sulla posizione “ARRESTO”. Il motore si ferma.
2) Fare attenzione che la testa da taglio non può fermarsi immediatamente,
aiutarla a farmarsi.
REGOLAZIONE DELLA ROTAZIONE A VELOCITA BASSA (FUNZIONAMENTO AL MINIMO)
Quando è necessario regolare la rotazione a velocità bassa (funzionamento al minimo), fario regolando la vite di regolazione del carburatore.
CONTROLLO DELLA ROTAZIONE A VELOCITA BASSA
– Mettere la rotazione a velocità bassa a 3000 /min.
Se è necessario cambiare la velocità di rotazione, regolare la vite di
regolazione
(come indicato a sinistra) con giravite a croce.
– Girare la vite di regolazione a destra, e la velocità del motore aumenterà.
Girare la vite di regolazione a sinistra, la velocità del motore diminuirà.
– Il carburatore è in generale regolato in fabbrica. Se è necessario regolarlo di
nuovo, consultare il Servizio Assistenza Autorizzato.
Vite di regolazione
Carburatore
Interruttore I-O (1)
Leva acceleratareb (6)
ARRESTO
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Sommario
65 SIMBOLI AVVERTIMENTO/PERICOLO/ATTENZIONE Leggete, capite e seguite il manuale diistruzioni Proibito Non fumate Non utilizzare fiamme libere Indossate i guanti di protezione Nell’area di laboro non ci devono esserepersone o animali domestici Indossate il casco, gli occhiali e iparaorecchi di prote...
66 ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA Instruzioni generali – per assicurare il funzionamento corretto, I’utente deve leggere e seguire le istruzioni di questo manuale per familiarizzare con ilmodo d’uso del decespugliatore. Gli utenti insufficientementeinformati costituiscono un pericolo per se stessi e pe...
67 Avviate il decespugliatore soltanto secondo le istruzioni. Non usate alcun altro metodo per avviare il motore! – Usate il decespugliatore e gli attrezzi in dotazione soltanto per le loro applicazioni specificate. – Avviate il motore del decespugliatore soltanto dopo averlo montato completamente. ...
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