Messa in tensione della molla di ritorno - Husqvarna 540 XP Mark III - Manuale d'uso - Pagina 30
Indice:
- Pagina 2 – Uso previsto; Descrizione del prodotto
- Pagina 3 – Panoramica del prodotto
- Pagina 4 – Simboli riportati sul prodotto
- Pagina 5 – Emissioni Euro V; Sicurezza; Definizioni di sicurezza
- Pagina 12 – Montaggio; Introduzione
- Pagina 13 – Husqvarna Connectivity Device; Connettività; Per installare il Husqvarna connectivity device
- Pagina 14 – Husqvarna Fleet Services; Husqvarna Connect; Primo utilizzo di Husqvarna Connect; Utilizzo
- Pagina 16 – Informazioni per il contraccolpo
- Pagina 17 – Domande frequenti sul contraccolpo; Cosa fare prima di accendere il
- Pagina 19 – Utilizzo della tecnica di taglio; Utilizzo del rampone
- Pagina 21 – Mantenere una distanza di sicurezza
- Pagina 25 – Manutenzione
- Pagina 30 – Messa in tensione della molla di ritorno
- Pagina 31 – Informazioni sulla barra di guida e la catena
- Pagina 32 – Informazioni generali su come affilare le lame
- Pagina 37 – Ricerca guasti; Il motore non si avvia
- Pagina 38 – Il motore si avvia ma si arresta nuovamente; Trasporto e rimessaggio
- Pagina 39 – Dati tecnici
- Pagina 40 – Accessori; Attrezzatura di taglio consigliata
- Pagina 42 – Dichiarazione di conformità; Dichiarazione di conformità UE
7. Tirare la corda di avviamento fino ad 1 cm dalla
guida della molla, come mostrato in figura. Allo
stesso tempo, premere verso il basso il coperchio
dell'impugnatura di avviamento e rimuoverlo
dall'impugnatura della fune di avviamento.
1 cm/0.5 in
Nota:
Se la fune di avviamento è rotta
all’interno della sua impugnatura, abbassare il
coperchio dell'impugnatura di avviamento. Utilizzare
la chiave universale per rimuovere il coperchio
dell'impugnatura di avviamento.
8. Fissare una nuova fune alla puleggia. Avvolgere
la corda di avviamento per circa 3 giri intorno alla
puleggia.
9. Collegare la puleggia alla molla di ritorno. L'estremità
della molla di ritorno deve innestarsi nella puleggia.
10. Montare la vite al centro della puleggia.
11. Tirare la fune di avviamento attraverso il foro
nel carter avviamento, l’impugnatura della fune di
avviamento e la guida della molla.
12. Fare un nodo a 1 cm (0,5 poll.) (A) dall'estremità
della fune di avviamento.
13. Inserire l'estremità della fune o la fune di avviamento
parallelamente al nodo.
14. Spingere verso il basso il nodo in posizione nella
guida della molla (B).
1 cm/0.5 in
A
B
15. Tirare la corda di avviamento fino ad 1 cm dalla
guida della molla, come mostrato in figura. Allo
stesso tempo, montare il coperchio dell'impugnatura
di avviamento.
1 cm/0.5 in
Messa in tensione della molla di ritorno
1. Inserire la fune di avviamento nel dentello sulla
puleggia.
2. Far compiere alla puleggia di avviamento circa 2 giri
in senso orario.
3. Inserire il pollice sulla puleggia.
4. Tirare l'impugnatura del cavo di avviamento e tirare il
cavo di avviamento completamente.
5. Spostare il pollice e rilasciare il cavo di avviamento.
6. Assicurarsi che sia possibile far ruotare la puleggia
di mezzo giro dopo che la fune di avviamento è
completamente estesa.
30
1679 - 009 - 28.11.2024
"Caricamento dell'istruzione" significa che è necessario attendere finché il file non è caricato e pronto per la lettura online. Alcune istruzioni sono molto grandi e il tempo di caricamento dipende dalla velocità della tua connessione a Internet.
Sommario
Sommario Introduzione.................................................................... 2Sicurezza........................................................................ 5Montaggio..................................................................... 12Husqvarna Connectivity Device...................
Panoramica del prodotto 17 18 26 1 4 6 7 20 30 31 32 5 2 29 3 19 5 28 27 24 25 5 15 11 8 9 10 14 23 21 22 16 13 12 34 33 1. Coperchio del filtro dell'aria2. Candela3. Cappuccio della candela4. Filtro dell'aria5. Elemento vibrante6. Blocco del grilletto acceleratore 7. Impugnatura posteriore8. Decalc...
13. Impugnatura della fune di avviamento14. Carter avviamento15. Serbatoio dell'olio della catena16. Marmitta e retina parascintille17. Freno della catena con protezione anticontraccolpo18. Impugnatura anteriore19. Protezione della mano destra20. Coperchio della frizione21. Tamburo della frizione22....
