Telwin 2824 12-24v - Manuale d'uso - Pagina 4

6

6-

Evitare di lavorare da soli. Nel caso di incidente

l’assistente può prestare aiuto.

7-

Evitare le scosse elettriche. Usare estrema

cautela nell’applicare le pinze a dei

conduttori o barre di distribuzione non

isolati. Evitare il contatto corporeo con superfici quali

tubi, radiatori e armadi metallici mentre si sta

testando il voltaggio.

8-

Tenere pulita l’area di lavoro. Le aree ingombre

possono provocare lesioni.

9-

Evitare di danneggiare l’avviatore. Utilizzare

esclusivamente come specificato in questo manuale.

10-

Rispettare le indicazioni relative all’area di lavoro.

Non usare in luoghi umidi o bagnati. Non esporre

alla pioggia. Lavorare in aree bene illuminate.

11-

Non esporre alla luce del sole diretta, a fonti di calore

dirette o all’umidità.

12-

Tenere lontani i bambini: non dovrà mai

essere loro consentito di accedere alle

aree di lavoro né di maneggiare

macchine, strumenti o prolunghe.

13-

Quando l’avviatore non è in uso deve essere riposto

in un luogo asciutto per evitare la formazione di

ruggine. Custodire sempre l’avviatore sotto chiave e

tenerlo lontano dalla portata dei bambini.

14-

Vestirsi in maniera appropriata.

Non indossare abiti larghi o

gioielli che possano impigliarsi in

parti mobili. Durante i lavori si raccomanda l’uso

di abiti protettivi isolati elettricamente nonché di

calzature antisdrucciolo. Nel caso di capigliatura

lunga indossare copricapo contenitivi.

15-

Le

riparazioni

devono

essere

effettuate

esclusivamente da esperti altrimenti potrebbero

comportare pericoli considerevoli per l’ utilizzatore.

16-

Sostituzione di parti ed accessori. Nell’effettuare la

manutenzione, usare solo parti di ricambio identiche.

L’uso di qualsiasi altro pezzo renderà nulla la

garanzia.

17-

Mantenere in ogni momento un’ adeguata posizione

di stabilità e punti stabili di appoggio.

Non spostarsi sopra cavi o strutture elettriche.

18-

Effettuare con cura la manutenzione dell’avviatore.

Controllarne periodicamente i cavi e nel caso di

danni fare effettuare la riparazione ad un tecnico

autorizzato.

19-

Verificare che non ci siano parti danneggiate. Prima di

utilizzare questo avviatore, controllare attentamente

tutte le parti che sembrano danneggiate per stabilire

se siano in grado di funzionare correttamente.

Controllare che i cavi siano ben fissati all’avviatore.

Si raccomanda di far riparare o sostituire le parti

danneggiate da un tecnico qualificato. Non usare

l’avviatore nel caso in cui uno qualsiasi degli

interruttori non funzioni correttamente sulle posizioni

ON /OFF.

FUNZIONAMENTO

ATTENZIONE: La scossa elettrica

può provocare lesioni o morte. Evitare di toccare

conduttori di elettricità scoperti.

L’avviatore è progettato per l’uso su veicoli o imbarcazioni.

Non sarà necessario disporre di un altro veicolo o di una

presa di alimentazione a 230VAC.

E’ altresì possibile utilizzare questo avviatore come fonte

di energia portatile a 12 VDC in aree remote o in casi di

emergenza.

Utilizzo dell’avviatore:

ATTENZIONE: eseguire le istruzioni seguendo

scrupolosamente l’ordine sotto riportato!

- Accertarsi che l’avviatore sia spento: l’interruttore di

fig. C

deve essere in

posizione OFF

.

- Accertarsi che il veicolo o l’imbarcazione da avviare sia

spenta (interruttore o chiave di accensione in posizione

OFF).

- Collegare per prima la pinza rossa (+) al terminale

positivo posto sulla batteria del veicolo.

- Poi collegare la pinza nera (-) ad una parte metallica

non-mobile del motore; non collegare la pinza al

morsetto negativo della batteria.

ATTENZIONE: PERICOLO!

La simbologia qui riportata avverte

che l’accensione del LED ROSSO

(Fig. A-1) e la presenza del segnale

acustico

indicano

“POLARITA’

INVERTITA, PERICOLO!”.

Non

azionare

assolutamente

l’interruttore dell’avviatore e rimuovere i cavi!

Verificare le corrette polarità della batteria del veicolo

e dell’avviatore prima di effettuare i collegamenti

appena descritti.

- In assenza di segnalazione acustica e con lampada

rossa spenta posizionare l’interruttore dell’avviatore

(fig. C) nel 12V o 24V (se presente) rispettando la

corretta tensione del veicolo da avviare.

- Posizionare l’interruttore di accensione del veicolo

o dell’imbarcazione su ON. Aspettare per un minuto

circa. Portare l’interruttore del veicolo in posizione

di avviamento per un tempo non superiore ai 3÷4

secondi. Se l’auto o l’imbarcazione non si avvia,

aspettare almeno 3 minuti prima di riprovare.

Attenzione: Impedire sempre alle pinze nera

e rossa di venire in contatto o di toccare un

conduttore comune.

Mentre il motore è in funzione, seguire rigorosamente la

sequenza di istruzioni:

1.

Spegnere l’avviatore: interruttore in posizione OFF.

2.

Scollegare la pinza nera (negativo) dal veicolo.

3.

Scollegare la pinza rossa (positivo) dal veicolo.

4.

Riporre le pinze nell’apposita sede.

Si raccomanda di ricaricare l’avviatore appena possibile.

Utilizzo dell’ avviatore come dispositivo di

alimentazione:

- Sollevare il coperchio della presa tipo accendisigari

(Fig. A-2)

.

- Inserire la spina accendisigari del dispositivo da

alimentare nella presa di

fig. A-2

.

RICARICA

Importante!

Per salvaguardare l’integrità della

batteria, caricare per 12 ore prima dell’uso, dopo ogni

uso e comunque ogni 3 mesi.

È

possibile

ricaricare

l’unità

servendosi

di

un’alimentazione a 230VAC (usando l’alimentatore

in dotazione) o tramite alimentazione a 12VDC. Si

raccomanda di mantenere la batteria completamente

carica in ogni momento. Un livello di carica basso può

accorciare la vita della batteria. Ricordare che il tempo

necessario per ricaricare la batteria dipende dal numero

degli avviamenti effettuati. Per controllare se la batteria

deve essere ricaricata premere il pulsante di

fig. A-3

.

I tre led di

fig. A-4

segnalano lo stato di carica della