Stiga SB 28 JD - Manuale d'uso - Pagina 15

UTILIZZO DEL MOTORE (Fig. 8)

La velocità del dispositivo di taglio è regolata dal

comando dell’acceleratore (2), posto sull’impu-

gnatura posteriore (4) o sull’impugnatura destra

(4a) del manubrio.
L’azionamento dell’acceleratore è possibile solo

se contemporaneamente viene premuta la leva di

bloccaggio (3).
Il movimento è trasmesso dal motore all’albero di

trasmissione tramite una frizione a masse centri-

fughe che impedisce il movimento dell’albero

quando il motore è al minimo.

Non usare la macchina se

il dispositivo di taglio si muove con il motore

al minimo; in questo caso, occorre contattare

il vostro Rivenditore.

La corretta velocità di lavoro si ottiene con il co-

mando dell’acceleratore (2) a fondo corsa.

Durante le prime 6-8 ore di

esercizio della macchina, evitare di utilizzare il mo-

tore al massimo dei giri.

ARRESTO DEL MOTORE (Fig. 8)

Per arrestare il motore:
– Rilasciare il comando dell’acceleratore (2) e la-

sciare girare il motore al minimo per qualche se-

condo.

– Portare l’interruttore (1) in posizione «STOP».

Dopo aver portato l’acce-

leratore al minimo, occorrono diversi secondi

prima che il dispositivo di taglio si arresti.

IMPORTANTE

3. Premere il pulsante del dispositivo di adesca-

mento (primer) (6) per 3-4 volte per favorire l’in-

nesco del carburatore.

4. Tenere saldamente la macchina sul terreno,

con una mano sull’unità motrice, per non perde-

re il controllo durante l’avviamento (Fig. 9).

Per evitare deformazioni, Il

tubo di trasmissione non deve essere usato come

appoggio per la mano o per il ginocchio durante

l’avviamento.

5. Tirare lentamente la manopola di avviamento

per 10 - 15 cm, fino ad avvertire una certa resi-

stenza, e quindi tirare con decisione alcune

volte fino ad avvertire i primi scoppi.

Per evitare rotture, non tirare

la fune per tutta la sua lunghezza, non farla stri-

sciare lungo il bordo del foro guida fune e rilasciare

gradualmente la manopola, evitando di farla rien-

trare in modo incontrollato.

6. Tirare di nuovo la manopola di avviamento, fino

ad ottenere l’accensione regolare del motore.

L’avviamento del motore

con lo starter inserito provoca il movimento

del dispositivo di taglio, che si arresta solo dis-

inserendo lo starter.

7. Appena il motore è avviato, disinserire lo star-

ter ruotando la leva (2) in posizione «RUN».

8. Azionare brevemente l'acceleratore (2), per por-

tare il motore al minimo, con l’interruttore (1) che

si porta automaticamente in posizione «RUN».

9. Lasciare girare il motore al minimo per almeno

1 minuto prima di utilizzare la macchina.

Se la manopola della fune di

avviamento viene azionata ripetutamente con lo

starter inserito, il motore può ingolfarsi e rendere

difficoltoso l’avviamento.

In caso di ingolfamento del motore, smontare la

candela e tirare dolcemente la manopola della fune

di avviamento per eliminare l’eccesso di carbu-

rante; quindi asciugare gli elettrodi della candela e

rimontarla sul motore.

• Avviamento a caldo

Per l’avviamento a caldo (immediatamente dopo

l’arresto del motore):
– Portare l’interruttore (1) in posizione «RUN»,

quindi seguire i punti 4 - 5 - 6 - 9 della procedura

precedente.

IMPORTANTE

IMPORTANTE

IMPORTANTE

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AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE

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