Stiga Twinclip 55 SVEQ B 294563528/ST1 - Manuale d'uso - Pagina 25

IT - 8
6.2.2
Test di funzionamento della macchina
Azione
Risultato
1.
Avviare la macchina
(par. 6.3 ).
2.
Rilasciare la leva
freno motore /
dispositivo di taglio.
1.
Il dispositivo di taglio
deve muoversi.
2.
Le leve devono tornare
automaticamente
e rapidamente
nella posizione
neutra, il motore
deve spegnersi e il
dispositivo di taglio
deve arrestarsi entro
alcuni secondi.
1.
Avviare la macchina
(par. 6.3 ).
2.
Azionare la leva
trazione.
3.
Rilasciare la
leva trazione.
2.
Le ruote fanno
avanzare la macchina.
3.
Le ruote si arrestano
e la macchina smette
di avanzare.
Guida di prova
Nessuna vibrazione
anomala.
Nessun suono anomalo.
Se uno qualsiasi dei risultati si discosta da quan-
to indicato nelle tabelle, non utilizzare la macchina!
Rivolgersi ad un centro di assistenza per i controlli del
caso e per la riparazione.
6.3 AVVIAMENTO
NOTA
Effettuare l’avviamento su una superficie
piana e priva di ostacoli o erba alta.
6.3.1 Modelli con impugnatura di
avviamento manuale
1.
Nel caso di avviamento a freddo:
portare l’acceleratore in posizione “Choke”
innestato (Fig.6.A) (se presente).
2.
Tirare la leva freno motore / dispositivo
di taglio verso il manico (Fig.16.A).
NOTA
La leva freno motore / dispositivo di taglio deve
essere mantenuta tirata per evitare l’arresto del motore.
3.
Afferrare l’impugnatura di avviamento e
avviare il motore tirando con decisione
la fune di avviamento (Fig.16.B).
4.
Dopo l’accensione portare l’acceleratore in
posizione pieno regime (se presente).
NOTA
L’impiego del comando “Choke” a motore
già caldo può imbrattare la candela e causare
un funzionamento irregolare del motore.
6.3.2
Modelli con comando di avviamento
elettrico a pulsante
1.
Inserire la batteria fornita nell’apposito
vano presente sul motore (Fig.17.A.1/
17.A.2) (seguire le istruzioni contenute
nel manuale istruzioni del motore).
2.
Inserire a fondo la chiave (se presente) (Fig.17.B).
3.
Tirare la leva freno motore / dispositivo
di taglio verso il manico (Fig.16.A).
NOTA
La leva freno motore / dispositivo di taglio deve
essere mantenuta tirata per evitare l’arresto del motore.
4.
Premere il pulsante di avviamento e tenerlo
premuto fino all’accensione del motore.
(Fig.17.D).
6.4 LAVORO
IMPORTANTE
Durante il lavoro mantenere
sempre la distanza di sicurezza dal dispositivo
di taglio, data dalla lunghezza del manico.
6.4.1
Taglio dell’erba
1.
Iniziare l’avanzamento ed il taglio nella zona erbosa.
2.
Adeguare la velocità di avanzamento e
l’altezza di taglio (par. 5.7) alle condizioni del
prato (altezza, densità e umidità dell’erba)
e alla quantità di erba asportata.
3.
L’aspetto del prato sarà migliore se i tagli
saranno effettuati sempre alla stessa altezza e
alternativamente nelle due direzioni (Fig.19.0).
Nel caso di “mulching” o scarico
posteriore dell’erba:
•
Evitare sempre di asportare una ingente quantità
d’erba. Non asportare mai più di un terzo dell’altezza
totale dell’erba in una sola passata (Fig.18.0).
•
Mantenere lo chassis sempre ben pulito (par. 7.4.2).
Nel caso di scarico laterale:
è consigliabile
effettuare un percorso che eviti di scaricare l’erba
tagliata dalla parte del prato ancora da tagliare.
6.4.2 Consigli per mantenere un bel prato
•
Per mantenere un prato di bell’aspetto, verde e
soffice, è necessario che sia tagliato regolarmente.
Il prato può essere costituito da erbe di diverse
tipologie. Con tagli frequenti, crescono maggiormente
le erbe che sviluppano molte radici e formano
una solida coltre erbosa; al contrario, se i tagli
avvengono con minore frequenza, si sviluppano
prevalentemente erbe alte e selvatiche (trifoglio.
margherite. ecc.). La frequenza delle rasature deve
essere rapportata alla crescita dell’erba, evitando
che tra un taglio e l’altro l’erba cresca troppo.
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