Per aggiungere olio al motore: - Ryobi RLM53190YV 5133003672 - Manuale d'uso - Pagina 9

Ryobi RLM53190YV 5133003672

Tosaerba Ryobi RLM53190YV 5133003672 – Manuale d'uso, leggi gratuitamente online in formato PDF. Speriamo che questo ti aiuti a risolvere eventuali dubbi. Se hai ulteriori domande, contattaci tramite il modulo di contatto.

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Italiano

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AVVERTENZA

Spegnere sempre il motore prima di riempire il serbatoio
del carburante. Lasciare che i componenti del motore e
dello scarico si raffreddino prima di ricaricare il motore
di carburante. Non rimuovere il tappo del serbatoio del
carburante né aggiungere benzina a un utensile con un
motore in funzione o caldo. Allontanarsi di almeno 9 m
(30 ft) dalla stazione di rifornimento prima di avviare il
motore. Non fumare. La mancata osservanza di queste
avvertenze potrà causare gravi lesioni personali.

AVVERTENZA

Non sovraccaricare. Riempire il serbatoio del carburante
a 25 mm sotto la parte superiore del collo del carburante.
Una volta ricaricato l'utensile di carburante, non inclinare
il tagliaerba di oltre 25 gradi, dal momento che ciò
potrebbe causare perdite di carburante con conseguenti
rischi di incendio, ecc.

1. Pulire la superficie circostante il tappo del serbatoio per

impedire contaminazioni.

2. Aprire lentamente il tappo del serbatoio per sfiatare

la pressione e impedire che il carburante possa
fuoriuscire dal perimetro del tappo. Poggiare il tappo su
una superficie pulita.

3. Versare attentemente il carburante all'interno del

motore. Evitare versamenti.

4. Pulire e controllare la guarnizione, quindi cambiare tutto

il carburante e serrrare i tappi del contenitore.

5. Ripulire qualsiasi versamento. Spostare di 9 m dal

luogo di rifornimento carburante prima di avviare il
motore.

NOTA:

durante e dopo il primo uso l’emissione di fumo da

un motore nuovo è un fenomeno normale.

AGGIUNGERE/CONTROLLARE L'OLIO NEL MOTORE

Vedere la figura 5.

L'olio nel motore in

fl

uisce sulle prestazioni del motore e

sulla durata dell'utensile. Per l'utilizzo generale a tutte le
temperature si raccomanda olio SAE 10W-30. Utilizzare
sempre un olio motore a 4 tempi che soddisfa o supera i
requisiti per la classi

fi

cazione dei servizi API SJ.

NOTA:

Oli per motore non detergenti o a 2 cicli

danneggeranno il motore e non dovranno essere utilizzati.

Per aggiungere olio al motore:

1. Assicurarsi che il decespugliatore sia poggiato su una

superfice ben equilibrata e che la zona attorno al tappo/
all'asta indicatrice di livello sia pulita.

2. Rimuovere il tappo e il sigillo dalla bottiglia dell'olio.
3. Aprire l’olio tappo / astina ruotandolo di 90 gradi in

senso antiorario. Rimuovere il tappo/l'asta indicatrice di
livello dell'olio.

4. Aggiungere lentamente olio. Riempire fino al livello

“Full” (Pieno) sull'asta indicatrice di livello. Non

sovraccaricare.

NOTA:

Quando si controlla il livello dell'olio, inserire l'asta

indicatrice di livello nel foro di riempimento olio senza
avvitarla al suo interno.
5. Installare e fissare l’olio tappo / astina ruotandolo di 90

gradi in senso orario.

Per controllare l'olio nel motore:

Assicurarsi che il decespugliatore sia poggiato su una
superfice ben equilibrata e che la zona attorno al tappo/
all'asta indicatrice di livello sia pulita.

Rimuovere il tappo/l'asta indicatrice di livello dell'olio.
Pulire e reinserire nel foro di riempimento olio senza
avvitare.

Rimuovere di nuovo il tappo/l'asta indicatrice di livello
olio e controllare il livello dell'olio. Se nel serbatoio non
vi è una quantità suf

fi

ciente di olio, rabboccarlo

fi

no a

raggiungere il livello richiesto.

RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO

Vedere la figura 5.

AVVERTENZA

Non avviare il motore all'interno o in una zona poco
ventilata; respirare fumi di scarico può uccidere.

NOTA

: Il motore è provvisto di una valvola di arresto.

Interrompere l'alimentazione del carburante al termine
delle procedure di taglio.

Avviamento del motore

1. Aprire la valvola del carburante
2. Impostare la leva dell’acceleratore variabile alla

massima velocità.

3. Premere la pompetta 3 volte.

NOTA: Questa fase non è di solito necessaria quando
si avvia un motore che è già stato messo in funzione
per alcuni minuti.

4. Tenere la barra di leva di potere verso il basso contro

la maniglia.

5. Tirare la leva di avvio fino a che non si avvia il motore.

Rilasciare il cavo dell'avvio lentamente in modo che il
cavo non scatti indietro.

NOTA:

Potrebbe essere necessario ripetere le prime

fasi di avvio in un clima più fresco. In un clima più caldo,
sovraccaricare all'avvio il dispositivo potrà causare
allagamento del motore e mancato avvio dell'utensile.
Se il motore si riempie d'acqua, attendere alcuni minuti
prima di tentare di avviare l'utensile e non ripetere le
fasi di iniezione.

Arresto del motore

1. Rilasciare la leva di alimentazione per arrestare il

prodotto.

2. Chiudere la valvola del carburante

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Sommario

Pagina 3 - Italiano; dabilità nel design di questo cortador de relva com; UTILIZZO RACCOMANDATO; AVVERTENZA; Indossare pantaloni lunghi e resistenti, scarpe; AMBIENTE DI LAVORO

Italiano 56 E' stata data massima priorità a sicurezza, prestazioni e af fi dabilità nel design di questo cortador de relva com gasolina. UTILIZZO RACCOMANDATO Questo prodotto è indicato per tagliare l'erba di prati domestici. La lama di taglio dovrà ruotare parallelamente al terreno sulla quale vie...

Pagina 4 - AVVERTENZE DI SICUREZZA DECESPUGLIATORE

Italiano 57 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR ■ Si potranno verificare spiacevoli incidenti se si lasceranno avvicinare bambini alla zona di taglio. I bambini sono spesso attratti da questo utensile e dall’attività che esso può svolgere. Non presumere mai ch...

Pagina 5 - MANUTENZIONE; SIMBOLI

Italiano 58 ● controllare e serrare le parti eventualmente allentate ■ Nel caso in cui la macchina colpisca un corpo estraneo, seguire queste fasi: ● Arrestare il motore e scollegare il cavo della candela. ● Ispezionare la macchina per evidenziare eventuai danni. ● Riparare eventuali danni prim...

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