RISOLUZIONE DEI PROBLEMI - Ryobi RBC47SEO 5133002542 - Manuale d'uso - Pagina 22
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Tagliaerba Ryobi RBC47SEO 5133002542 – Manuale d'uso, leggi gratuitamente online in formato PDF. Speriamo che questo ti aiuti a risolvere eventuali dubbi. Se hai ulteriori domande, contattaci tramite il modulo di contatto.
Indice:
- Pagina 10 – Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali); UTILIZZO RACCOMANDATO; cie del terreno. Il prodotto non deve; AVVERTENZA; AVVERTENZE GENERALI DI SICUREZZA; Miscelare e riporre il carburante in un contenitore
- Pagina 12 – TRASPORTO E RIPONIMENTO; BREVE TERMINE; RISCHI RESIDUI
- Pagina 13 – RIDUZIONE DEL RISCHIO; DESCRIZIONE; SIMBOLI
- Pagina 15 – MONTAGGIO; RIMUOVERE L'INVOLUCRO; MONTAGGIO MANICO ANTERIORE
- Pagina 16 – Vedere la; Vedere la; Montaggio della lama Tri-Arc TM; Vedere la; Vedere la
- Pagina 17 – Installazione della testa tosaerba ReelEasyTM; UTILIZZO; MISCELA DEL CARBURANTE
- Pagina 18 – AVVIO E ARRESTO; Per avviare un motore freddo:; Per avviare un motore caldo:
- Pagina 20 – TECNICA DI TAGLIO; MANUTENZIONE; SOSTITUZIONE FILO; PROTETTORE LAMA
- Pagina 21 – PULIRE LO SCARICO E IL DEFLETTORE; CONTROLLARE IL COPERCHIO DEL SERBATOIO; CANDELA; ATTENZIONE
- Pagina 22 – RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
66
Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Problema
Causa
Soluzione
Il motore non parte.
Manca la candela.
La candela potrebbe essere danneggiata, rimuoverla e
veri
fi
care la presenza di sporco e lesioni. Sostituire con
una nuova candela.
Mancanza di benzina.
Premere il bulbo primer
fi
no a quando non si riempie
di carburante. Se il bulbo non si riempie, è bloccato il
sistema primario di fornitura del combustibile. Contattare
un rivenditore autorizzato. Se il bulbo primer si riempie,
il motore potrebbe essere ingolfato, passare al punto
successivo.
Il motore è ingolfato.
Rimuovere la candela, ruotare l'utensile in modo che il
foro della candela sia rivolto verso il terreno. Accertarsi
che la leva dell'aria sia nella posizione di apertura, quindi
tirare la corda di avviamento 10-14 volte. In questo modo
si elimina il carburante in esubero dal motore. Pulire e
reinstallare la candela. Con il grilletto dell'acceleratore
premuto
fi
no in fondo e la leva dell'aria nella posizione
di apertura, tirare la corda di avviamento tre volte. Se
il motore non si avvia, portare la leva dell'aria nella
posizione di chiusura e seguire le istruzioni per il normale
avviamento riportate nella sezione "AVVIO E ARRESTO".
Se il motore comunque non si avvia, ripetere la procedura
con una candela nuova.
è più duro tirare il cavo di avvio ora di
quanto non lo fosse prima.
Contattare un rivenditore autorizzato.
Le manopole dell'impugnatura non
sono assicurate Il prodotto è dotato
di un micro-interruttore integrato che
disattiva il motore se la manopola non
è completamente serrata e le frecce
di allineamento non sono allineate
correttamente.
Assicurarsi che le frecce di allineamento siano allineate.
Serrare saldamente la manopola.
Il motore si avvia ma non accelera
correttamente.
Il carburatore deve essere regolato.
Contattare un rivenditore autorizzato.
Il motore non raggiunge la
velocità massima e/o emette una
quantità eccessiva di fumo.
Controllare la miscela di olio e
carburante.
Utilizzare carburante fresco e una miscela in rapporto
corretto con l’olio per motori a 2 tempi.
Il
fi
ltro dell’aria è sporco.
Consultare la sezione “Manutenzione – Pulizia del Filtro
dell’Aria” più avanti in questo manuale.
Il carburatore deve essere regolato.
Contattare un rivenditore autorizzato.
Il motore si mette in moto,
funziona e accelera ma non va
al minimo.
Il carburatore deve essere regolato.
Contattare un rivenditore autorizzato.
La lama continua a girare al
minimo.
Il carburatore deve essere regolato.
Contattare un rivenditore autorizzato.
L'erba si arrotola attorno al
gruppo testa del decespugliatore
e all'albero dell'accessorio.
Taglio erba alta a livello del suolo.
Tagliare l'erba alta dall'alto verso il basso.
Mettere in funzione l'unità a velocità
media.
Mettere in funzione a piena velocità.
Il lubri
fi
cante gocciola dal
silenziatore.
Mettere in funzione l'unità a velocità
media.
Mettere in funzione a piena velocità.
Controllare la miscela di olio e
carburante.
Utilizzare carburante fresco e una miscela in rapporto
corretto con l’olio per motori a 2 tempi.
Il
fi
ltro dell’aria è sporco.
Consultare la sezione “Manutenzione – Pulizia del Filtro
dell’Aria” più avanti in questo manuale.
Il carburatore deve essere regolato.
Contattare un rivenditore autorizzato.
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Sommario
54 Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali) Il design del nostro decespugliatore è stato progettato per garantire sicurezza, prestazioni e af fi dabilità. UTILIZZO RACCOMANDATO Il decespugliatore è destinato ad essere utilizzato solo da adulti che hanno letto e compreso le istruzioni e le av...
56 Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali) ■ Sostituire le lame danneggiate. Assicurarsi sempre che la lama sia stata correttamente nserita e correttamente collegata prima di ogni utilizzo. ■ Utilizzare la lama Tri-Arc™ di ricambio fornita dalla ditta produttrice. Non utilizzare alcun alt...
57 Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali) – Nel caso in cui si sia lavorando n un'area dove vi sia rischio di caduta di oggetti, indossare sempre una protezione per la testa. Quando si utilizza il decespugliatore ci possono essere contraccolpi. Garantire un adeguato controllo utilizzando ...
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