Husqvarna Z560X - Manuale d'uso - Pagina 3
Indice:
- Pagina 1 – Ispezione di preconsegna e numeri di
- Pagina 2 – Panoramica del prodotto
- Pagina 5 – Danni al prodotto
- Pagina 6 – Sicurezza; Definizioni di sicurezza; Istruzioni di sicurezza relative ai bambini
- Pagina 7 – Istruzioni di sicurezza per l'utilizzo; Istruzioni di sicurezza per l'utilizzo in
- Pagina 9 – Sicurezza per l'uso del carburante
- Pagina 10 – Istruzioni di sicurezza per la
- Pagina 11 – Utilizzo; Introduzione
- Pagina 14 – Utilizzo del prodotto
- Pagina 16 – Manutenzione; Programma di manutenzione per l'operatore
- Pagina 18 – Pulizia del prodotto
- Pagina 19 – Esaminare e regolare il freno di
- Pagina 20 – Per collegare i cavi di avviamento; Rimozione e montaggio della batteria
- Pagina 27 – Coppie di serraggio; Ricerca guasti; Programma di ricerca guasti
- Pagina 29 – Trasporto, stoccaggio e smaltimento; Trasporto; Per il traino del prodotto; AL PIANO TERRA
- Pagina 30 – Smaltimento
- Pagina 31 – Dati tecnici
- Pagina 32 – Tempi di carica della batteria
- Pagina 33 – Assistenza
- Pagina 34 – Dichiarazione di conformità; Dichiarazione di conformità UE
Struttura di protezione antiribaltamento
(ROPS)
La struttura ROPS è un telaio protettivo che riduce il
rischio di lesioni in caso di ribaltamento del prodotto.
Utilizzare la struttura ROPS e la cintura di sicurezza
quando si utilizza il prodotto su terreni in pendenza.
Comandi dello sterzo
La direzione del prodotto è controllata dalle 2 leve di
alla pagina 139. Le leve di comando possono essere
spostate in posizione di avanzamento e di arretramento
dalla posizione di folle. Fare riferimento a
prodotto alla pagina 151.
Controllo presenza operatore (OPC)
Il Controllo presenza operatore (OPC) si attiva quando
l'operatore si alza dal sedile. Il motore e l'azionamento
delle lame si arrestano se le lame sono innestate o se il
freno di stazionamento non è inserito. Fare riferimento a
Condizioni operative alla pagina 146.
Chiave di accensione
La chiave di accensione ha 4 posizioni:
• Posizione di avviamento (A)
• Posizione di funzionamento (B)
• Posizione fari anteriori (C)
• Posizione di arresto (D)
A
B
C
D
Fari anteriori
A
B
C
D
• Girare la chiave di accensione in posizione fari
anteriori (C) per azionare il prodotto con i fari
anteriori accesi.
• Girare la chiave di accensione in posizione di
funzionamento (B) per azionare il prodotto con i fari
anteriori spenti.
Comando dell'acceleratore
Il comando dell'acceleratore regola il regime del motore
e la velocità delle lame se le lame sono innestate. Il
comando dell'acceleratore è dotato di 2 posizioni finali,
regime minimo e massima velocità.
A
A
B
• Regime minimo (A) - diminuisce il regime del
motore.
• Massima velocità (B) - aumenta il regime motore.
ATTENZIONE:
Non far funzionare il
motore a regime minimo (A) per un periodo
di tempo più lungo del necessario. Un
tempo di funzionamento eccessivo a regime
minimo può ridurre la durata degli elettrodi
delle candele.
Pulsante PTO (presa di forza)
Il pulsante della presa di forza innesta e disinnesta la
frizione della presa di forza e il piatto di taglio o altre
attrezzature ad esso collegate. È necessario rispettare
le corrette condizioni di avviamento per inserire la
rotazione delle lame. Per informazioni sulle condizioni
di avviamento corrette, fare riferimento a
140
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Sommario
Sommario Introduzione................................................................ 138Sicurezza.................................................................... 143Utilizzo........................................................................ 148Manutenzione.....................................
Panoramica del prodotto 7 8 5 9 10 11 3 12 14 15 5 4 3 1 2 13 6 1. Leve di comando/freno di stazionamento2. Comandi di allineamento3. Spia carburante4. Contatore5. Tappi dei serbatoi del carburante6. ROPS7. Fusibili8. Selettore del serbatoio del carburante / valvola di esclusione carburante 9. Coman...
Arrestare il motore e rimuovere la chiave di accensione prima di eseguire interventi di riparazione o manutenzione. Non utilizzare il prodotto senza deflettore o raccoglierba. Indossare sempre protezioni acustiche approvate. Non mettere il piede qui. Cambio in folle. Retromarcia. Controllare il moto...
