Collegamento dei cavi di avviamento - Husqvarna TS 217T - Manuale d'uso - Pagina 27

Indice:
- Pagina 3 – Ispezione di preconsegna e numeri di
- Pagina 5 – Simboli riportati sul prodotto
- Pagina 7 – Sicurezza
- Pagina 8 – Istruzioni di sicurezza relative ai bambini
- Pagina 9 – Dispositivi di protezione individuale
- Pagina 12 – Istruzioni di sicurezza per la
- Pagina 13 – Montaggio; Introduzione
- Pagina 16 – Utilizzo
- Pagina 20 – Manutenzione; Programma di manutenzione
- Pagina 22 – Per pulire il motore e la marmitta
- Pagina 23 – Per pulire la presa d'aria del motore; Per rimuovere e montare il cofano del
- Pagina 26 – Sostituzione del filtro dell'olio
- Pagina 27 – Collegamento dei cavi di avviamento
- Pagina 28 – Per rimuovere i cavi di avviamento; Sostituzione della batteria
- Pagina 29 – Rimozione e installazione del piatto di taglio
- Pagina 30 – Per regolare il parallelismo del piatto di taglio
- Pagina 31 – Ispezione delle lame
- Pagina 33 – Ricerca guasti; Programma di ricerca guasti
- Pagina 37 – Trasporto, stoccaggio e smaltimento; Trasporto; Per fissare in modo sicuro il prodotto durante il
- Pagina 39 – Dati tecnici
- Pagina 41 – Assistenza
- Pagina 42 – Dichiarazione di conformità; Dichiarazione di conformità UE
5. Rifornire il motore con olio motore nuovo. Fare
riferimento a
Cambio dell'olio motore alla pagina
142.
6. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per 3
minuti.
7. Arrestare il motore e assicurarsi che non vi siano
perdite dal filtro dell'olio.
8. Riempire di olio motore per rabboccare l'olio
contenuto nel nuovo filtro dell'olio.
Sostituzione del fusibile principale
Il fusibile principale si trova nel portafusibili sul relè di
avvio sotto il sedile.
1. Ripiegare il sedile in avanti.
2. Rimuovere il connettore dal portafusibili.
3. Estrarre il fusibile principale dal portafusibili.
4. Sostituire il fusibile bruciato con un nuovo fusibile
dello stesso tipo. Fare riferimento a
pagina 156.
Se il fusibile principale si danneggia di nuovo dopo
un breve periodo dalla sostituzione, è presente un
corto circuito. Riparare il cortocircuito prima di utilizzare
nuovamente il prodotto.
Ricarica della batteria
Ricaricare la batteria se non è sufficientemente carica
per avviare il motore.
1. Collegare il cavo di carica positivo (+) al morsetto
positivo (+) (A) sul solenoide del motorino di
avviamento.
A
B
2. Collegare il cavo di carica negativo (-) al punto di
raccordo negativo (-) (B).
3. Usare un caricabatterie standard.
ATTENZIONE:
Non usare un
caricabatteria rapido o un dispositivo per
l'avviamento di emergenza. Ciò causerà
danni all'impianto elettrico del prodotto.
4. Scollegare sempre il caricabatteria prima di avviare il
motore.
Per eseguire un avvio di emergenza
del motore
Se la batteria è troppo scarica per avviare il motore, è
possibile utilizzare dei cavi di avviamento per effettuare
un avviamento di emergenza. Questo prodotto dispone
di un sistema da 12 V con messa a terra negativa.
Il prodotto che viene utilizzato per l'avviamento di
emergenza dovrà altresì disporre di un sistema da 12
V con messa a terra negativa.
Collegamento dei cavi di avviamento
AVVERTENZA:
Rischio di esplosione
a causa di gas esplosivo che fuoriesce dalla
batteria. Non collegare il morsetto negativo
della batteria carica al morsetto negativo
della batteria scarica o in prossimità di
quest'ultimo.
ATTENZIONE:
Non utilizzare la
batteria del prodotto per avviare altri veicoli.
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2199 - 002 - 20.02.2024
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Sommario
Sommario Introduzione................................................................ 120Sicurezza.................................................................... 124Montaggio................................................................... 130Utilizzo.............................................
Portare l'interruttore luci in posizione (B) per spegnere il faro anteriore. A C B Simboli riportati sul prodotto AVVERTENZA: questo prodotto può essere pericoloso e causare lesioni gravi o mortali all'operatore o a terzi. Prestare attenzione e utilizzare il prodotto correttamente. Leggere attentame...
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