Husqvarna R 316Ts AWD - Manuale d'uso - Pagina 20

Husqvarna R 316Ts AWD

Indice:

Caricamento dell'istruzione

20 –

Italian

MANUTENZIONE

3

All’occorrenza è possibile tendere i cavi agendo sui dadi
di regolazione (uno per lato della corona dello sterzo).

Non tendere eccessivamente i cavi; devono
semplicemente essere tesi verso la corona dello sterzo.

4

Svitare le protezioni della cinghia e quelle laterali. Le
protezioni sono montate su entrambi i lati della macchina.

Prevenire la torsione del cavo tenendolo fermo con una
chiave inglese o simile.

Regolando un lato solo si varia la posizione centrale del
volante.

Controllare la tensione dei cavetti al termine
dell’intervento come indicato al punto 2.

5

Avvitare le protezioni della cinghia e quelle laterali.
Ricordarsi di usare le viti corrette ad ogni montaggio.

Regolazione del freno di

stazionamento Rider 316T

Il freno di stazionamento si regola come descritto di seguito.

1

Svitare i dadi di bloccaggio (1).

2

Tendere il cavo agendo sulla vite di registro (2) finché non
è stato eliminato tutto il gioco dal cavo.

3

Serrare i dadi di bloccaggio (1) al termine della
regolazione.

4

Controllare nuovamente il freno di stazionamento dopo la
regolazione.

Regolazione del freno di

stazionamento Rider 316T AWD,

Rider 316TXs AWD e Rider 316Ts

AWD

Controllare che il freno di stazionamento sia regolato
correttamente portando il Rider in discesa con gli assi
anteriore e posteriore disinnestati.

Innestare il freno di stazionamento e premere il pulsante di
bloccaggio. Se la macchina non resta ferma, è necessario
regolare il freno di stazionamento come segue.

1

Rimuovere la scocca laterale sinistra.

2

Svitare i dadi di bloccaggio (1).

3

Tendere il cavo agendo sulla vite di registro (2) finché non
è stato eliminato tutto il gioco dal cavo.

4

Serrare i dadi di bloccaggio (1).

5

Controllare nuovamente i freni dopo la regolazione.

6

Installare la scocca laterale sinistra.

Controllo e regolazione cavetto

dell’acceleratore

Accertarsi che il motore risponda ai comandi
dell’acceleratore e che, mandandolo a pieno gas, si
raggiunga un buon regime di giri.

In caso di dubbi, rivolgersi a un’officina di assistenza.

Nel caso sia necessaria una regolazione è possibile eseguirla
agendo sul cavetto inferiore come segue:

1

Allentare la vite di bloccaggio della guaina esterna del
cavo e portare l’acceleratore in posizione di massima
accelerazione.

2

Controllare che il cavetto dell’acceleratore sia montato nel
giusto foro di fissaggio della leva inferiore, come da figura.

3

Spingere al massimo la guaina esterna del cavetto
dell’acceleratore verso sinistra e fissare con l’apposita
vite.

!

AVVERTENZA! Una regolazione errata del
freno di stazionamento può ridurre la
potenza frenante.

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Sommario

Pagina 2 - INDICE; Indice

2 – Italian INDICE Indice INDICE Indice ........................................................................... 2 Car tella assistenza Assistenza alla consegna ............................................ 3 Dopo le prime 8 ore ..................................................... 3 INTR ODUZIONE...

Pagina 3 - Car; Assistenza alla consegna

Italian – 3 Car tella assistenza Assistenza alla consegna 1 Caricare la batteria per 4 ore a 5 A max. 2 Montare volante, sedile e gli eventuali pezzi rimanenti. 3 Controllare e regolare la pressione degli pneumatici (60 Kpa, 0,6 bar, 9 PSI). 4 Regolare il gruppo di taglio: Regolare le molle di solle...

Pagina 4 - INTR

4 – Italian INTR ODUZIONE Alla g entile clientela Gr azie per aver scelto un Rider Husqvarna. I Rider Husqvarna sono realizzati secondo un design unico, con gruppo di taglio in posizione anteriore e sterzo articolato brevettato. Il Rider è concepito per fornire il massimo rendimento anche su superfi...

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