Per esaminare la candela; Per controllare il sistema di - Husqvarna LB 246E - Manuale d'uso - Pagina 19
Indice:
- Pagina 10 – Descrizione del prodotto
- Pagina 11 – Sicurezza; Definizioni di sicurezza
- Pagina 12 – Istruzioni di sicurezza per il
- Pagina 14 – Montaggio
- Pagina 15 – Utilizzo
- Pagina 16 – Arresto dell’unità; Per ottenere un buon risultato; Manutenzione; Introduzione
- Pagina 19 – Per esaminare la candela; Per controllare il sistema di
- Pagina 20 – Ricerca guasti del motore
- Pagina 21 – Trasporto, stoccaggio e smaltimento; Trasporto e conservazione; Dati tecnici
- Pagina 24 – Dichiarazione di conformità; Dichiarazione di conformità UE
2. Collegare il caricabatteria a una presa di corrente,
100-240V, 50-60Hz.
3. Rimuovere prima il caricabatterie dalla presa di
corrente, quindi rimuovere il caricabatterie dalla
batteria.
Stato di carica della batteria
Display a LED della batteria
Stato
Il LED 1 lampeggia rosso.
1%-9%
Il LED 1 è rosso fisso.
10%-32%
Il LED 1 è verde e il LED 2 è rosso.
33%-54%
I LED 1 e 2 sono verdi e il LED 3 è
rosso.
55%-77%
I LED 1, 2 e 3 sono verdi e il LED 4 è
rosso.
78%-100%
Spia sul caricabatteria
Stato
Luce rossa fissa
Ricarica in corso della
batteria.
Luce verde fissa
La batteria è completa-
mente carica.
Per esaminare la candela
ATTENZIONE:
Usare candele
originali o del tipo raccomandato. Un tipo di
candela errato può danneggiare il prodotto.
• Controllare la candela nel caso in cui il motore giri
a bassa potenza, risulti difficile da avviare o non
funzioni correttamente al regime minimo.
• Per ridurre il rischio di accumulo di materiale
superfluo sugli elettrodi delle candele, osservare le
seguenti istruzioni:
a) Accertarsi che il regime minimo sia regolato
correttamente.
b) Accertarsi che la miscela sia corretta.
c) Accertarsi che il filtro dell'aria sia pulito.
• Se la candela è incrostata, pulirla e controllare che
la distanza tra gli elettrodi sia corretta; vedere
tecnici alla pagina 190. (Fig. 41)
• Sostituire la candela secondo necessità.
Filtro dell'aria
Un filtro dell’aria sporco può causare danni al motore
e impedirne il corretto funzionamento. Eseguire la
manutenzione del filtro dell'aria con maggiore frequenza
in caso di utilizzo in ambienti polverosi. Fare riferimento
a
Programma di manutenzione alla pagina 185 per
informazioni su come sostituire il filtro dell'aria.
Nota:
Sostituire sempre un filtro dell'aria danneggiato.
Rimozione e installazione del filtro dell'aria
AVVERTENZA:
Usare guanti
protettivi.
1. Spingere i fermi sul coperchio del filtro dell'aria.
2. Rimuovere con cautela il coperchio del filtro dell'aria
(A) dal motore.
3. Rimuovere il filtro dell'aria (B). (Fig. 42)
4. Controllare la presenza di eventuali danni al filtro
dell'aria. Sostituire un filtro dell'aria danneggiato.
5. Pulire e esaminare il filtro dell'aria. Fare riferimento a
Pulizia del filtro dell'aria alla pagina 188.
6. Montare, seguendo i passaggi nell'ordine inverso.
Pulizia del filtro dell'aria
Un filtro dell’aria sporco può causare danni al motore
e impedirne il corretto funzionamento. Eseguire la
manutenzione del filtro dell'aria con maggiore frequenza
in caso di utilizzo in ambienti polverosi.
Vedere
Programma di manutenzione alla pagina 185
per informazioni su come sostituire il filtro dell'aria.
1. Rimuovere il coperchio e il filtro dell'aria.
2. Pulire il filtro battendolo contro una superficie piatta.
Non usare solventi con petrolio, cherosene o aria
compressa per pulire il filtro.
Nota:
I filtri dell'aria utilizzati per lungo tempo
non possono essere puliti completamente. Sostituire
il filtro dell'aria a intervalli regolari. I filtri dell'aria
danneggiati devono essere sempre sostituiti.
3. Quando si monta il filtro dell'aria, accertarsi che sia
completamente inserito nel portafiltro.
Per controllare il sistema di
alimentazione
• Esaminare il tappo del serbatoio del carburante e la
relativa guarnizione di tenuta per verificare che non
vi siano danni.
• Esaminare il tubo pescante per accertarsi che non
presenti perdite. Se il tubo pescante è danneggiato,
farlo sostituire presso un’officina.
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Sommario
Sommario Introduzione................................................................ 179Sicurezza.................................................................... 180Montaggio................................................................... 183Utilizzo.............................................
(Fig. 17) Procedura di avviamento per LB 146: Spingere verso il bas- so l'impugnatura del freno mo- tore e tirare l'impugnatura del- la fune di avviamento. (Fig. 18) Procedura di avviamento per LB 246E: Spingere la maniglia del freno motore verso il bas- so e premere il pulsante di av- viamento. (Fi...
• Se difettoso, non utilizzare il prodotto.• Non modificare il prodotto né utilizzarlo nel caso in cui vi sia la possibilità che sia stato modificato da altri. • Non modificare la regolazione per il controllo del regime motore. Sicurezza dell’area di lavoro AVVERTENZA: Leggere le seguenti avvertenze...
