Ricerca guasti del motore - Husqvarna LB 146 - Manuale d'uso - Pagina 20
Indice:
- Pagina 10 – Descrizione del prodotto
- Pagina 11 – Sicurezza; Definizioni di sicurezza
- Pagina 12 – Istruzioni di sicurezza per il
- Pagina 14 – Montaggio
- Pagina 15 – Utilizzo
- Pagina 16 – Arresto dell’unità; Per ottenere un buon risultato; Manutenzione; Introduzione
- Pagina 19 – Per esaminare la candela; Per controllare il sistema di
- Pagina 20 – Ricerca guasti del motore
- Pagina 21 – Trasporto, stoccaggio e smaltimento; Trasporto e conservazione; Dati tecnici
- Pagina 24 – Dichiarazione di conformità; Dichiarazione di conformità UE
Ricerca guasti del motore
Problema
Possibile causa
Soluzione
Il motore non si avvia.
Il cavo di accensione non è collegato
correttamente.
Collegare il cavo di accensione alla can-
dela.
Il serbatoio del carburante è vuoto.
Riempire il serbatoio del carburante con
il corretto tipo di carburante.
Il carburante è vecchio.
Svuotare il serbatoio del carburante e il
carburatore. Rifornire con benzina nuo-
va.
È presente dello sporco nel carburatore
o nel tubo del carburante.
Pulire il carburatore e/o la tubazione del
carburante.
La candela è difettosa.
Regolare la distanza tra gli elettrodi, puli-
re o sostituire la candela.
È presente del carburante sulla candela. Pulire la candela.
Il motore non si spegne.
Il meccanismo di arresto è difettoso
Staccare il cavo di accensione dalla can-
dela. Affidare la riparazione del prodotto
a un'officina autorizzata.
Il motore gira in maniera irre-
golare.
Il cavo di accensione non è collegato
correttamente.
Collegare il cavo di accensione alla can-
dela.
È presente sporcizia nella tubazione del
carburante o il carburante è scaduto.
Pulire il tubo del carburante. Riempire il
serbatoio del carburante con carburante
nuovo del tipo corretto.
È presente carburante nel tappo del ser-
batoio del carburante.
Pulire il tappo del serbatoio del carbu-
rante.
Presenza di acqua o sporcizia nel siste-
ma di alimentazione.
Svuotare il serbatoio del carburante.
Riempire il serbatoio del carburante con
carburante nuovo del tipo corretto.
Il filtro dell'aria è sporco.
Pulire il filtro dell'aria.
Il carburatore deve essere regolato.
Affidare la regolazione del carburatore
all'officina di manutenzione.
Il motore si è surriscaldato.
Il livello dell'olio motore è insufficiente.
Rabboccare l'olio motore
Il flusso d'aria non è sufficiente.
Pulire il filtro dell'aria e il relativo allog-
giamento.
Il carburatore deve essere regolato.
Affidare la regolazione del carburatore
all'officina di manutenzione.
Si verifica un'accensione irre-
golare nel motore quando gira
ad alta velocità.
La distanza tra gli elettrodi nella candela
è troppo piccola.
Regolare la distanza tra gli elettrodi.
Rumori insoliti provenienti dal
motore durante il carico nor-
male.
Tipo di benzina non corretto.
Svuotare il serbatoio del carburante e il
carburatore. Rifornire con benzina nuo-
il sistema di alimentazione alla pagina
188. Se il problema persiste, rivolgersi al
rivenditore di zona.
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Sommario
Sommario Introduzione................................................................ 179Sicurezza.................................................................... 180Montaggio................................................................... 183Utilizzo.............................................
(Fig. 17) Procedura di avviamento per LB 146: Spingere verso il bas- so l'impugnatura del freno mo- tore e tirare l'impugnatura del- la fune di avviamento. (Fig. 18) Procedura di avviamento per LB 246E: Spingere la maniglia del freno motore verso il bas- so e premere il pulsante di av- viamento. (Fi...
• Se difettoso, non utilizzare il prodotto.• Non modificare il prodotto né utilizzarlo nel caso in cui vi sia la possibilità che sia stato modificato da altri. • Non modificare la regolazione per il controllo del regime motore. Sicurezza dell’area di lavoro AVVERTENZA: Leggere le seguenti avvertenze...
