Husqvarna 550 XP Mark II - Manuale d'uso - Pagina 33
Indice:
- Pagina 2 – Uso previsto; Descrizione del prodotto; Panoramica del prodotto
- Pagina 3 – Simboli riportati sul prodotto
- Pagina 4 – Emissioni Euro V; Sicurezza; Definizioni di sicurezza
- Pagina 6 – Dispositivi di protezione individuale
- Pagina 7 – Dispositivi di sicurezza sul prodotto
- Pagina 10 – Montaggio; Introduzione
- Pagina 11 – Utilizzo; Carburante premiscelato
- Pagina 13 – Informazioni per il contraccolpo; Domande frequenti sul contraccolpo
- Pagina 14 – Avviamento dell’unità; Preparazione dell'avviamento a motore freddo
- Pagina 15 – Avviamento del prodotto; Arresto dell’unità
- Pagina 16 – Utilizzo della tecnica di taglio; Utilizzo del rampone
- Pagina 18 – Mantenere una distanza di sicurezza
- Pagina 22 – Impugnature con riscaldamento (545G Mark II,
- Pagina 23 – Manutenzione
- Pagina 24 – Controllo del nastro del freno
- Pagina 29 – Informazioni sulla barra di guida e la catena
- Pagina 31 – Come regolare la tensione della catena
- Pagina 34 – Impostazioni consigliate per la pompa dell'olio; Sistema di pulizia dell'aria
- Pagina 35 – Ricerca guasti; Il motore non si avvia
- Pagina 36 – Trasporto e rimessaggio; Dati tecnici
- Pagina 38 – Accessori; Attrezzatura di taglio consigliata
- Pagina 42 – Dichiarazione di conformità; Dichiarazione di conformità UE
4. Sostituire la catena quando la parte più lunga del
dente di taglio è inferiore a 4 mm. Sostituirla anche
se ci sono delle spaccature sulle lame.
Controllo della barra guida
1. Assicurarsi che il condotto dell'olio non sia ostruito.
Pulire se necessario.
2. Verificare l'eventuale presenza di irregolarità sui
bordi della barra di guida. Eliminare le eventuali
sbavature utilizzando una lima.
3. Pulire la scanalatura della barra di guida.
4. Verificare se la scanalatura della barra di guida
presenta segni di usura. Sostituire la barra di guida
se necessario.
5. Verificare se la punta della barra di guida è
irregolare o molto usurata.
6. Controllare che il rocchetto puntale ruoti liberamente
e che il relativo foro di lubrificazione non sia ostruito.
Pulire e lubrificare se necessario.
7. Ruotare la barra di guida quotidianamente per
prolungarne la durata.
Per gli interventi sul serbatoio del
carburante e il serbatoio dell'olio della
catena
• Svuotare e pulire regolarmente il serbatoio del
carburante e il serbatoio dell'olio catena.
• Sostituire il filtro del carburante ogni anno o più
frequentemente, se necessario.
ATTENZIONE:
La presenza di
impurità nel serbatoio può causare problemi
di funzionamento.
Regolazione del flusso dell'olio della
catena
AVVERTENZA:
Arrestare il motore
prima di effettuare le regolazioni alla pompa
dell'olio.
1. Ruotare la vite di regolazione della pompa dell'olio.
Utilizzare un cacciavite o una chiave universale.
a) Girare la vite di regolazione in senso orario per
diminuire il flusso dell'olio della catena.
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Sommario
Sommario Introduzione.................................................................... 2Sicurezza........................................................................ 4Montaggio..................................................................... 10Utilizzo........................................
11. Finestra di livello carburante12. Serbatoio del carburante13. Primer del carburante14. Impugnatura della fune di avviamento15. Carter avviamento16. Serbatoio dell'olio della catena17. Marmitta18. Freno della catena con protezione anticontraccolpo19. Impugnatura anteriore20. Interruttore per il r...
Olio della catena. Se il prodotto riporta questo simbolo significa che è dotato di impugnature con riscaldamento. aaaassxxxx La targhetta dati di funzio- namento mostra il numero di serie. aaaa è l'anno di produzione e aa è la setti- mana di produzione. Nota: I restanti simboli/decalcomanie sul prod...
