Controllo del nastro del freno - Husqvarna 543 XP - Manuale d'uso - Pagina 25

Indice:
- Pagina 3 – Descrizione del prodotto; Panoramica del prodotto
- Pagina 4 – Simboli riportati sul prodotto
- Pagina 5 – Sicurezza; Definizioni di sicurezza
- Pagina 10 – Montaggio; Introduzione
- Pagina 11 – Utilizzo
- Pagina 12 – Carburante; Carburante premiscelato
- Pagina 13 – Informazioni per il contraccolpo
- Pagina 14 – Domande frequenti sul contraccolpo; Avviamento dell’unità; Preparazione dell'avviamento a motore freddo
- Pagina 20 – Abbattimento di un albero
- Pagina 21 – Liberazione di un albero intrappolato
- Pagina 22 – Taglio di tronchi e rami in tensione; Utilizzo del prodotto a temperature
- Pagina 23 – Riscaldamento elettrico del carburatore (543; Manutenzione
- Pagina 24 – Programma di manutenzione
- Pagina 25 – Controllo del nastro del freno
- Pagina 27 – Controllo della marmitta; Carburatore con limitazioni della; Regolazione del carburatore
- Pagina 30 – Informazioni sulla barra di guida e la catena
- Pagina 32 – Come regolare la tensione della catena
- Pagina 35 – Impostazioni consigliate per la pompa dell'olio; Sistema di pulizia dell'aria
- Pagina 36 – Ricerca guasti; Il motore non si avvia
- Pagina 37 – Trasporto e rimessaggio; Dati tecnici
- Pagina 38 – Accessori; Attrezzatura di taglio consigliata
- Pagina 41 – Dichiarazione di conformità; Dichiarazione di conformità UE
Manutenzione giornaliera
Manutenzione settimanale
Manutenzione mensile
Effettuare un controllo dell'interrutto-
re di arresto. Fare riferimento a
trollo dell’interruttore di avviamen-
Controllare che non vi siano perdite
di carburante nel motore, nel serba-
toio o nei flessibili carburante.
Accertarsi che la catena non giri
quando il motore è al regime minimo.
Accertarsi che non vi sia alcun danno
nella protezione della mano destra.
Accertarsi che la marmitta sia col-
legata correttamente, non presenti
danni e che non manchino delle parti.
Controlli e manutenzione dei dispositivi
di sicurezza sul prodotto
Controllo del nastro del freno
1. Pulire il freno e il tamburo della frizione eliminando
segatura, resina e sporco. Lo sporco e l'usura
possono ridurre il funzionamento del freno.
2. Controllare il nastro del freno. Il nastro del freno
deve essere di almeno 0,6 mm di spessore nel punto
di maggiore usura.
Eseguire un controllo della protezione
anticontraccolpo e dell'attivazione del freno
della catena
1. Controllare che la protezione anticontraccolpo sia
integra e senza difetti evidenti, come incrinature.
2. Accertarsi che la protezione anticontraccolpo si
muova liberamente e che sia fissata in modo sicuro
al coperchio della frizione.
3. Tenere il prodotto con 2 mani su un ceppo o un'altra
superficie stabile.
AVVERTENZA:
Il motore deve
essere spento.
4. Lasciare andare l'impugnatura anteriore e lasciare
cadere la punta della lama di guida sul ceppo.
5. Assicurarsi che il freno della catena si azioni quando
la punta della lama di guida colpisce il ceppo.
Controllo del freno della catena
1. Avviare il prodotto. Per le istruzioni, fare riferimento
a
Avviamento dell’unità alla pagina 169.
AVVERTENZA:
Assicurarsi che
la catena non venga a contatto con il
terreno o con altri oggetti.
2. Tenere saldamente il prodotto.
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Sommario
Sommario Introduzione................................................................ 158Sicurezza.................................................................... 160Montaggio................................................................... 165Utilizzo.............................................
11. Comando della valvola dell'aria12. Serbatoio del carburante13. Primer del carburante14. Impugnatura della fune di avviamento15. Carter avviamento16. Serbatoio dell'olio della catena17. Marmitta18. Freno della catena con protezione anticontraccolpo19. Impugnatura anteriore20. Interruttore per il ...
yyyywwxxxxx La targhetta dati di funzio- namento mostra il numero di serie. yyyy è l'anno di produzione, ww è la setti- mana di produzione. Nota: I restanti simboli/decalcomanie applicati sul prodotto riguardano particolari requisiti necessari per ottenere la certificazione in alcuni mercati. Emissi...