Controllo del prodotto prima - Husqvarna 233RJ - Manuale d'uso - Pagina 19
Indice:
- Pagina 7 – Descrizione del prodotto
- Pagina 8 – Simboli riportati sul prodotto
- Pagina 9 – Sicurezza; Definizioni di sicurezza
- Pagina 16 – Montaggio; Introduzione
- Pagina 18 – Montaggio della protezione di trasporto; Utilizzo
- Pagina 19 – Controllo del prodotto prima
- Pagina 20 – Avviamento del motore
- Pagina 22 – Manutenzione
- Pagina 25 – Risoluzione dei problemi
- Pagina 26 – Trasporto e rimessaggio
- Pagina 27 – Dati tecnici
- Pagina 28 – Accessori
- Pagina 29 – Dichiarazione di conformità; Dichiarazione di conformità UE
1. Riempire metà della quantità di benzina in un
contenitore pulito per carburante.
2. Aggiungere la quantità totale di olio.
3. Mescolare la miscela.
4. Aggiungere la quantità residua di benzina nel
contenitore.
5. Mescolare agitando con cura la miscela di
carburante.
ATTENZIONE:
Non mescolare il
carburante più di 1 volta al mese.
Rifornimento di carburante
1. Pulire l’area intorno al tappo del serbatoio del
carburante.
2. Agitare il contenitore e assicurarsi che il carburante
sia ben mescolato. Utilizzare una tanica di
carburante con protezione anti-traboccamento.
3. Riempire il serbatoio del carburante.
4. Stringere con cura il tappo del serbatoio del
carburante.
5. Spostare il prodotto ad almeno 3 m (10 ft) dal luogo
e dalla fonte di rifornimento prima della messa in
moto.
ATTENZIONE:
La presenza di
impurità nel serbatoio può causare problemi
di funzionamento. Pulire regolarmente i
serbatoi del carburante e dell'olio della
catena e sostituire il filtro del carburante
almeno una volta l’anno.
Controllo del prodotto prima
dell'avviamento
• Controllare che il motore non sia sporco o
danneggiato. Usare una spazzola per togliere foglie
ed erba dal motore. Indossare guanti protettivi,
quando necessario.
• Assicurarsi che la testina portafilo sia fissata
completamente al prodotto.
• Eseguire i controlli di sicurezza, manutenzione e
assistenza indicati nel presente manuale.
• Accertarsi che il prodotto non sia danneggiato.
Controllare che tutti i dadi e le viti siano ben serrati.
• Accertare che la lama non presenti incrinature.
Solitamente queste si verificano quando gli
angoli della dentatura inferiore vengono affilati
eccessivamente. Le incrinature possono verificarsi
anche se si utilizza la lama con dentatura usurata.
Sostituire la lama se danneggiata.
• Esaminare che la flangia di sostegno non presenti
incrinature. Sostituire la flangia di sostegno se
danneggiata.
• Accertarsi che la forza di bloccaggio sul controdado
non sia ridotta. Il controdado deve sopportare una
forza di bloccaggio di almeno 1,5 Nm. La coppia di
serraggio del controdado deve essere 35-50 Nm.
• Controllare se la protezione della lama presenta
danni o incrinature. Sostituire la protezione della
lama nel caso in cui sia stata colpita o se
è danneggiata. Non utilizzare il prodotto senza
protezione o con una protezione danneggiata.
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Sommario
Sommario Introduzione................................................................ 165Sicurezza.................................................................... 167Montaggio................................................................... 174Utilizzo.............................................
3. Tappo di rifornimento lubrificante, riduttore angolare4. Protezione del gruppo di taglio5. Albero6. Regolazione impugnatura7. Impugnatura ad anello8. Gancio di sospensione9. Interruttore di arresto10. Grilletto acceleratore11. Blocco del grilletto acceleratore12. Cappuccio della candela e candela...
Nota: I restanti simboli/decalcomanie sul prodotto riguardano particolari requisiti necessari per ottenere la certificazione in altre aree commerciali. Emissioni Euro V AVVERTENZA: La manomissione del motore rende nulla l'omologazione UE del prodotto. Responsabilità del prodotto Come indicato nelle ...
