Stiga Twinclip 55 SVEQ B 294563528/ST1 - Manuale d'uso - Pagina 23

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NOTA

Se la macchina non avanza con il

comando in posizione «

», è sufficiente

portare la leva di comando su «

» e subito

dopo riportarla in posizione «

».

5.5

LEVA FRENO MOTORE /

DISPOSITIVO DI TAGLIO

È la leva che consente l’avvio e l’arresto del

motore e contemporaneamente innesta/

disinnesta il dispositivo di taglio (Fig.8.A).

5.6 LEVA INNESTO TRAZIONE

Innesta la trazione alle ruote e permette 

l’avanzamento della macchina.

1.

Trazione innestata.

 L’avanzamento 

del rasaerba avviene con la leva spinta

contro il manico (Fig.8.B). Il rasaerba 

smette di avanzare al rilascio della leva.

IMPORTANTE

L’avviamento del motore deve

avvenire sempre con la trazione disinnestata.

IMPORTANTE

Per evitare di danneggiare

la trasmissione, evitare di tirare all’indietro

la macchina con la trazione innestata.

5.7

REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DI TAGLIO

Tramite l’abbassamento o sollevamento dello chassis, 

l’erba può essere tagliata a diverse altezze di taglio.

Eseguire l’operazione a dispositivo di taglio fer-

mo.

•

Regolazione di Tipo “I”.

La regolazione dell’altezza di taglio si effettua 

premendo il pulsante (Fig.9.A) e sollevando o 

abbassando lo chassis, tramite l’impugnatura 

(Fig.9.B), fino alla posizione desiderata.

•

Regolazione di Tipo “II”.

La regolazione dell’altezza di taglio si effettua per 

mezzo dell' apposita leva (Fig.9.C) che solleva o 

abbassa lo chassis fino alla posizione desiderata.

6. USO DELLA MACCHINA

Le norme di sicurezza da seguire sono descritte

al cap. 2. Rispettare scrupolosamente tali indicazioni

per non incorrere in gravi rischi o pericoli.

IMPORTANTE

Per le istruzioni riguardanti il motore

e la batteria (se prevista), consultare i relativi libretti.

6.1 OPERAZIONI PRELIMINARI

Prima di iniziare a lavorare, è necessario 

effettuare una serie di controlli e di operazioni, 

per assicurare che il lavoro si svolga in modo 

proficuo e nella massima sicurezza.

Mettere la macchina in posizione orizzontale 

e ben appoggiata sul terreno.

6.1.1

Rifornimento di olio e benzina

IMPORTANTE

La macchina viene fornita

priva di olio motore e carburante.

Prima di utilizzare la macchina per la prima 

volta dopo l’acquisto, procedere al rifornimento 

di carburante e al rabbocco di olio secondo le

modalità e precauzioni indicate nel manuale 

di Istruzioni del motore e ai par. 7.2/7.3.

Prima di ogni utilizzo

Verificare  la presenza di carburante ed il livello 

dell’olio seguendo le indicazioni contenute nel

manuale di Istruzioni del motore e nei par. 7.2/7.3.

6.1.2

Predisposizione della macchina al lavoro

NOTA

Questa macchina permette di effettuare

la rasatura del prato in diverse modalità; prima di

iniziare il lavoro è opportuno predisporre la macchina

in base a come si intende eseguire la rasatura.

a.

Predisposizione per il taglio e la raccolta

dell’erba nel sacco di raccolta:

•

Tipo “I”

1.

Nei modelli con possibilità di scarico laterale: 

accertarsi che la protezione di scarico

laterale (Fig.10.A) sia abbassata e bloccata 

dalla leva di sicurezza (Fig.10.B).

2.

Inserire il sacco di raccolta come indicato nella 

figura (Fig.10.C). Posizionare i piolini laterali 

nelle guide presenti alla base del manico, 

(Fig.10.D) e spingere il sacco in avanti fino 

a sentire un sonoro “click” (Fig.10.E).

•

Tipo “II”

1.

Sollevare la protezione di scarico posteriore

(Fig.11.A) e agganciare correttamente il sacco 

di raccolta posizionando i piolini laterali nelle

guide presenti alla base del manico (Fig.11.B).

b.

Predisposizione per il taglio e lo

scarico posteriore a terra dell’erba:

1.

Rimuovere il sacco di raccolta.

2.

Sollevare la protezione di scarico posteriore

(Fig.12.A) e agganciare il deflettore di 

scarico posteriore (Fig.12.B) nei fori 

previsti, accertandosi della sua stabilità.

3.

Nei modelli con possibilità di scarico 

laterale: accertarsi che la protezione di 

scarico laterale (Fig.12.C) sia abbassata e 

bloccata dalla leva di sicurezza (Fig.12.D).

Per rimuovere il deflettore di scarico posteriore:

1.

Sollevare la protezione di scarico

posteriore (Fig.12.A).

2.

Sollevare il deflettore di scarico posteriore 

sganciandolo dai fori (Fig.12.B).