Rockford Fosgate M2-750X5 - Manuale d'uso - Pagina 4

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o potenza.

5. Attenzione prima di trapanare! Attenzione a non tagliare o

trapanare il serbatoio della benzina, le tubazioni del carburante,

le linee freno o idrauliche, le linee da vuoto o i cavi elettrici

quando si lavora su qualsiasi veicolo.

6. Mai passare i cavi sotto il veicolo. Si ottiene la protezione migliore

facendo scorrere i cavi all’interno del veicolo.

7. Evitare di passare i cavi sopra o attraverso bordi taglienti. Usare

guarnizioni in gomma o plastica per proteggere i cavi che si fanno

passare attraverso il metallo, soprattutto la parete parafiamma.

8. Proteggere SEMPRE la batteria e il sistema elettrico da danni

usando fusibili adatti. Installare fusibile e portafusibili adeguati

sul cavo di alimentazione da +12V entro 45,7 cm dal terminale

della batteria.

9. Quando si collega la messa a terra al telaio del veicolo, raschiare

tutta la vernice dal metallo per garantire una connessione a

terra pulita e salda. Le connessioni a terra dovrebbero essere

più corti possibile e sempre connesse al metallo saldato

alla carrozzeria principale o al telaio del veicolo. Mai usare i

bulloni delle cinture di sicurezza per la connessione a terra.

Posizioni di montaggio

Per garantire prestazioni ottimali lasciare un vuoto d’aria di almeno

2,54 cm attorno al dissipatore di calore dell’amplificatore per

adeguato raffreddamento.

Montaggio nel bagagliaio

Montando l’amplificatore in posizione verticale o invertita garantisce

l’adeguato raffreddamento dell’amplificatore. Il montaggio

dell’amplificatore sul pavimento del bagagliaio assicura il migliore

raffreddamento dell’amplificatore.

Montaggio nel vano passeggeri

Se si monta l’amplificatore nell’abitacolo, esso funzionerà finché

sia disponibile una quantità sufficiente di aria per permettere

all’amplificatore di raffreddarsi. Se si

monta l'amplificatore sotto un sedile

del veicolo, lasciare un vuoto d’aria di

almeno 2,54 cm intorno al dissipatore di

calore dell’amplificatore.

Mai montare questa unità nel vano motore. Montare l'unità nel vano

motore annulla la garanzia.

Batteria e caricamento

Gli amplificatori rappresentano un ulteriore carico sulla batteria e

sul sistema di caricamento del veicolo. Raccomandiamo pertanto di

controllare la condizione del vostro alternatore e della vostra batteria

per assicurarvi che il sistema elettrico sia in grado di far fronte

all'ulteriore carico del vostro sistema stereofonico. I sistemi elettrici

standard in buone condizioni dovrebbero potere gestire il carico

supplementare di qualsiasi amplificatore della serie Prime senza

alcun problema, sebbene la durata della batteria e dell'alternatore

potrebbero ridursi leggermente. Per sfruttare al massimo le

prestazioni del vostro amplificatore, vi consigliamo di utilizzare una

batteria robusta e un condensatore per l'accumulo di energia.

Installazione

RLC

Opzioni di montaggio

– Utilizzare le

viti incluse per fissare l’RLC al veicolo.

Cablare il sistema

In caso di dubbi circa l'installazione,

rivolgetevi ad un tecnico qualificato

locale della Rockford Fosgate.

Prima dell'installazione staccate il

terminale negativo (-) della batteria per

prevenire danni all'unità, incendi e/o

lesioni.

Evitate di far scorrere i fili elettrici vicino

ai cavi d'ingresso a basso livello, alle antenne, ai cavi di tensione, ad

attrezzature sensibili o a cablaggi. I fili elettrici portano una tensione

notevole e potrebbero indurre rumori nel sistema audio.

1. Pianificare il percorso di instradamento dei cavi. Tenere i cavi RCA

vicini, tuttavia isolati dai cavi di alimentazione dell'amplificatore

e da altri accessori auto ad alta potenza, soprattutto motori

elettrici. Ciò evita che il rumore proveniente da campi elettrici

venga irradiato nel segnale audio. Quando si fanno passare i

cavi attraverso barriere di metallo o tagliafiamma, proteggerli

con guarnizioni in gomma o plastica per evitare cortocircuiti.

Lasciate i fili piuttosto lunghi a questo punto; più tardi potrete

regolare la lunghezza in modo più preciso.

2. Preparate il filo ROSSO (cavo di alimentazione) per poterlo fissare

nell'amplificatore, rimuovendo 1,27 cm di guaina dall'estremità

del filo. Inserite il filo spellato nel terminale B+ e stringete la vite

di arresto per fissare il cavo.

NOTA: Il cavo B+ DEVE essere munito di fusibile entro massimo 45,72

cm dalla batteria del veicolo. Installare il portafusibili sotto il cofano

e assicurarsi che le estremità dei cavi siano impermeabili.

3. Tagliare il filo ROSSO (cavo di alimentazione) entro 45,72 cm

dalla batteria e giuntare in un portafusibile in linea (non incluso).

Consultare i dati tecnici per la potenza dei fusibili da usare. NON

installare il fusibile adesso.

4. Rimuovere 1,27 cm dall'estremità batteria del cavo di

alimentazione e crimpare un terminale ad anello di dimensioni

adeguate sul cavo. Collegare l’anello terminale al terminale

positivo della batteria.

5. Preparate il filo NERO (cavo di messa a terra) per poterlo fissare

nell'amplificatore, rimuovendo 1,27 cm di guaina dall'estremità

del filo. Inserite il filo spellato nel terminale di MESSA A TERRA

e stringete la vite di arresto per fissare il cavo. Preparate la

messa a terra del telaio raschiando via la vernice dalla superficie

metallica e pulitela accuratamente, rimuovendo ogni traccia di

sporco e grasso. Spellate l’altra estremità del cavo e fissate un

serrafilo ad anello. Fissate il cavo al telaio usando una vite non

anodizzata e una rondella a stella.

NOTA: La lunghezza del cavo NERO (messa a terra) deve essere più

corta possibile, e mai superare 76,2 cm.

NOTA: Saltate il punto 6 se usate la funzione di accensione automa-

tica (Auto Turn ON).

6. Preparate il filo Auto Turn ON per poterlo fissare nell'amplificatore,