Husqvarna Z448 - Manuale d'uso - Pagina 27
Indice:
- Pagina 13 – Sicurezza; Definizioni di sicurezza
- Pagina 14 – Istruzioni di sicurezza per l'uso
- Pagina 17 – Istruzioni di sicurezza per la
- Pagina 18 – Utilizzo; Introduzione
- Pagina 21 – Manutenzione
- Pagina 23 – Pulizia del prodotto
- Pagina 28 – Ricerca guasti; Programma di ricerca guasti
- Pagina 31 – Trasporto, stoccaggio e smaltimento; Trasporto; Rimessaggio
- Pagina 33 – Dati tecnici
- Pagina 35 – Tempi di carica della batteria; Assistenza
- Pagina 36 – Dichiarazione di conformità UE
il riscaldamento dell'olio motore, velocizzando lo
scarico.
AVVERTENZA:
Non avviare il
motore per più di 1-2 minuti prima di
scaricare l'olio motore. L'olio motore
diventa molto caldo e può causare
ustioni. Lasciare che il motore si raffreddi
prima di scaricare l'olio motore.
AVVERTENZA:
In caso di
sversamento accidentale dell'olio motore
sul corpo, lavare con acqua e sapone.
1. Parcheggiare il prodotto su un terreno piano e
spegnere il motore.
2. Inserire il freno di stazionamento. Fare
riferimento a
Inserimento e disinserimento del
freno di stazionamento alla pagina 126.
3. Rimuovere tutta la sporcizia intorno al tappo del
serbatoio dell'olio.
4. Rimuovere il tappo del serbatoio dell'olio e l'asta
di livello.
5. Individuare il tubo di scarico sul lato posteriore
destro del motore. (Fig. 60)
6. Collocare un contenitore sotto il tubo flessibile di
scarico dell'olio.
7. Togliere il tappo di scarico dell'olio.
8. Far fuoriuscire l'olio nel contenitore.
9. Sostituire e montare il tappo di drenaggio
dell'olio.
10. Riempire con nuovo olio e verificare il livello
dell’olio motore. Fare riferimento a
livello dell'olio motore alla pagina 133.
11. Montare il tappo del serbatoio dell'olio e l'asta di
livello.
Nota:
Per lo smaltimento sicuro dell'olio motore
esausto, fare riferimento a
138.
Rimuovere l'aria dall'impianto
idrostatico
È necessario rimuovere l'aria dall'impianto
idrostatico regolarmente per evitare un
funzionamento rumoroso, temperature di
funzionamento elevate, danni ai componenti,
eccessiva espansione dell'olio idraulico e riduzione
della trasmissione. La prima volta che l'aria viene
rimossa dall'impianto idrostatico, le ruote motrici
devono essere appoggiate al suolo. È inoltre
necessario rimuovere l'aria dall'impianto idrostatico
ogni volta che quest'ultimo è stato aperto per
la manutenzione e quando è stato aggiunto olio
idraulico.
1. Assicurarsi che il livello dell'olio idraulico sia
corretto.
2. Disinserire il freno di stazionamento.
3. Disinnestare il sistema di trasmissione. Fare
riferimento a
Per inserire e disinserire il sistema
di trasmissione alla pagina 126.
4. Avviare il motore, quindi applicare il regime
minimo veloce. Fare riferimento a
5. Spostare lentamente le leve di comando in avanti
e indietro circa 5 o 6 volte. Quando l'aria viene
rimossa dall'impianto idrostatico, il livello dell'olio
idraulico diminuisce.
6. Impostare il comando dell'acceleratore sul
regime minimo. Fare riferimento a
dell'acceleratore alla pagina 118.
7. Innestare il sistema di trasmissione. Fare
riferimento a
Per inserire e disinserire il sistema
di trasmissione alla pagina 126.
8. Spostare lentamente le leve di comando in avanti
e indietro per 5 o 6 volte.
9. Spegnere il motore.
10. Effettuare un controllo del livello dell'olio idraulico
e rabboccare se necessario.
11. Se necessario, ripetere i passaggi precedenti
fino a quando tutta l'aria non è stata rimossa
dall'impianto idrostatico. Quando il prodotto
funziona correttamente, tutta l'aria è stata
rimossa dall'impianto idrostatico.
Manutenzione della trasmissione
idrostatica
ATTENZIONE:
I rivenditori con
servizio di assistenza che devono
eseguire riparazioni in garanzia devono
ottenere l'approvazione prima della
manutenzione di una trasmissione
idrostatica, a meno che il rivenditore con
servizio di assistenza non sia un centro
di assistenza autorizzato per la marca di
trasmissione sottoposta a manutenzione.
• Effettuare un controllo del livello dell'olio nei
serbatoi di espansione. Se il motore è freddo,
assicurarsi che i serbatoi siano a livello "FULL
COLD".
• Esaminare la cinghia di trasmissione, le pulegge
del galoppino e le molle di rinvio. Assicurarsi che
la cinghia di trasmissione abbia trazione e che la
tensione sia corretta.
• Esaminare la ventola di raffreddamento della
trasmissione per verificare l'eventuale presenza
di pale rotte e piegate.
• Rimuovere erba, foglie e sporcizia.
• Esaminare il freno di stazionamento e la
tiranteria del veicolo per assicurarsi che
funzionino correttamente.
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Sommario
Sicurezza Definizioni di sicurezza Le avvertenze, le precauzioni e le note sono utilizzate per evidenziare le parti importanti del manuale. AVVERTENZA: Utilizzato se è presente un rischio di lesioni o morte dell'operatore o di passanti nel caso in cui le istruzioni del manuale non vengano rispettate...
I bambini sono spesso attratti dal prodotto e dall'attività di taglio. Non presumere mai che i bambini resteranno nel punto in cui sono stati visti l'ultima volta. • Tenere i bambini lontani dall'area operativa e farli sorvegliare da un adulto responsabile che non sia l'operatore. • Restare vigili e...
• Non immagazzinare il prodotto o le taniche o rifornire il carburante in presenza di fiamme libere, scintille o spie pilota di caldaie o altre apparecchiature. • In caso di perdite di carburante sugli indumenti, cambiarsi immediatamente. • In caso di fuoriuscita di carburante, non tentare di avviar...
