Husqvarna T535i XP - Manuale d'uso - Pagina 10
Indice:
- Pagina 2 – Descrizione del prodotto
- Pagina 3 – Simboli riportati sul prodotto
- Pagina 4 – Sicurezza; Definizioni di sicurezza; Sicurezza dell'area di lavoro
- Pagina 12 – Istruzioni di sicurezza per l'attrezzatura di
- Pagina 13 – Montaggio; Montaggio della barra di guida e della
- Pagina 14 – Utilizzo; Introduzione
- Pagina 16 – Domande frequenti sul contraccolpo; Avviamento del prodotto
- Pagina 18 – Operatore a terra; Per utilizzare il prodotto su un albero
- Pagina 19 – Come liberare una motosega incastrata; Manutenzione
- Pagina 20 – Controllo della protezione anticontraccolpo
- Pagina 22 – Informazioni sulla barra di guida e la catena
- Pagina 23 – Informazioni generali su come affilare le lame
- Pagina 27 – Controllo della barra guida; Ricerca guasti; Tastiera
- Pagina 28 – Trasporto, stoccaggio e smaltimento; Trasporto e stoccaggio
- Pagina 30 – Dati tecnici
- Pagina 31 – Accessori; Combinazioni barra di guida e catena
- Pagina 33 – Dichiarazione di conformità; Dichiarazione di conformità UE
della catena. Questo movimento attiva un meccanismo
caricato a molla che blocca il pignone guida.
Spostare in avanti la protezione anticontraccolpo per
disinserire il freno della catena.
Il modo in cui il freno della catena viene innestato è
correlato alla forza del contraccolpo e alla posizione
del prodotto. In caso di intenso contraccolpo mentre
il relativo settore è quello più lontano dall'operatore,
il freno della catena viene innestato dal meccanismo
inerziale. Se il contraccolpo è leggero e il settore di
contraccolpo è più vicino all'operatore, il freno della
catena viene innestato manualmente con la mano
sinistra.
Utilizzare il freno della catena come freno di
stazionamento quando si avvia il prodotto e quando ci
si sposta per brevi distanze. Ciò diminuisce il rischio che
l'operatore o una persona vicina tocchi la catena.
Il contraccolpo è improvviso e può essere molto
violento. Nella maggior parte dei casi questi contraccolpi
sono leggeri e non sempre innestano il freno della
catena. Se si verifica un contraccolpo quando si utilizza
il prodotto, afferrare saldamente le impugnature e non
lasciarle andare.
La protezione anticontraccolpo, inoltre, riduce il rischio
di toccare la catena se le mani lasciano andare
l'impugnatura anteriore.
In posizione di abbattimento non è possibile innestare
manualmente il freno della catena. Il freno della catena
può essere innestato in questa posizione solo tramite il
meccanismo di attivazione inerziale.
Fermo della leva di comando
Il fermo della leva di comando previene l'avviamento
accidentale della leva di comando. Se si preme in avanti
il fermo della leva di comando (A) e lo si spinge contro
l'impugnatura (B), la leva di comando (C) si sblocca.
Rilasciando l'impugnatura, la leva di comando e il fermo
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Sommario
Sommario Introduzione.................................................................... 2Sicurezza........................................................................ 4Montaggio..................................................................... 13Utilizzo........................................
3. Pulsante SavE4. Spia di avvertenza5. Pulsante di avvio e spegnimento6. Decalcomania di informazioni e avvertenza7. Impugnatura superiore8. Occhiello della cinghia9. Occhiello della corda10. Carter ventola11. Serbatoio dell'olio della catena12. Impugnatura anteriore13. Fermo della leva comando14. ...
yyyywwxxxxx La targhetta dati di funzio- namento mostra il numero di serie. aaaa è l'anno di produzione, ww è la setti- mana di produzione. Nota: I restanti simboli/decalcomanie sul prodotto riguardano particolari requisiti necessari per ottenere la certificazione in alcuni mercati. Simboli sulla ba...
