Husqvarna K 970 SmartGuard - Manuale d'uso - Pagina 19
Indice:
- Pagina 2 – Descrizione del prodotto
- Pagina 3 – Panoramica del prodotto K 970 III Rescue
- Pagina 6 – Sicurezza; Definizioni di sicurezza
- Pagina 9 – Dispositivi di sicurezza sul prodotto
- Pagina 11 – Sicurezza nell'uso del carburante
- Pagina 12 – Istruzioni di sicurezza per la; Montaggio; Dischi di taglio; Dischi di taglio adatti
- Pagina 13 – Vibrazione del disco di taglio; Dischi di taglio abrasivi; Dischi di taglio abrasivi per diversi materiali
- Pagina 14 – Dischi diamantati; Affilatura del disco di taglio; Dischi dentati
- Pagina 17 – Inversione della testa di taglio (K 970
- Pagina 18 – Utilizzo; Introduzione; Forza di reazione
- Pagina 21 – Per evitare un contraccolpo; Tecniche di lavoro principali
- Pagina 23 – Olio per motori a due tempi
- Pagina 24 – Per il rifornimento del carburante; Avviamento del prodotto con il motore
- Pagina 27 – Arresto del prodotto; Manutenzione
- Pagina 34 – Controllo del sistema di erogazione; Ricerca dei guasti
- Pagina 35 – Trasporto, stoccaggio e smaltimento; Trasporto e rimessaggio
- Pagina 36 – Smaltimento; Dati tecnici
- Pagina 37 – Accessori
- Pagina 38 – Carrello di taglio
- Pagina 39 – Dichiarazione di conformità; Dichiarazione di conformità UE
Contraccolpo rotazionale
Un contraccolpo da rotazione si verifica quando il
disco di taglio non si muove liberamente nel settore di
contraccolpo.
Contraccolpo ascendente
Se per il taglio viene utilizzato il settore di contraccolpo,
la forza di reazione spingerà il disco verso l'alto
durante il taglio. Non utilizzare il settore di contraccolpo.
Utilizzare il quadrante inferiore del disco per evitare il
contraccolpo ascendente.
Contraccolpo da schiacciamento
Lo schiacciamento è quando il taglio si chiude e
schiaccia il disco. Se il disco è schiacciato o bloccato
la forza di reazione sarà forte e l'operatore potrebbe non
essere in grado di controllare la troncatrice.
Se il disco è schiacciato o bloccato nel settore
di contraccolpo, la forza di reazione respingerà la
troncatrice in senso rotatorio in alto e indietro verso
l'utente causando lesioni gravi o mortali. Fare attenzione
al possibile spostamento del pezzo in lavorazione. Se
esso non è adeguatamente supportato e si sposta
durante il taglio, potrebbe schiacciare la lama e causare
un contraccolpo.
Taglio di tubi
Prestare particolare cautela quando si tagliano tubature.
Se il tubo non è correttamente supportato e il
taglio rimane aperto durante l'operazione di taglio, il
disco potrebbe rimanere inceppato. Prestare particolare
attenzione quando si taglia un tubo con un'estremità a
forma di campana o un tubo su un fosso. Il tubo, se
non adeguatamente supportato, potrebbe incurvarsi e
schiacciare la lama.
Se si permette che il tubo si incurvi e blocchi il taglio,
il disco verrà schiacciato nel settore di contraccolpo
causando un potenziale contraccolpo di grave entità.
Se il tubo viene supportato adeguatamente, una sua
estremità si sposterà verso il basso, il taglio si aprirà e
non avverrà alcuno inceppamento.
Fissare il tubo in modo che non si sposti o rotoli durante
l'operazione di taglio. Accertarsi che il taglio si apra per
evitare l'inceppamento del disco.
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Sommario
Sommario Introduzione.................................................................. 79Sicurezza...................................................................... 83Montaggio..................................................................... 89Utilizzo..........................................
13. Vite a T, regolazione del regime minimo14. Impugnatura della fune di avviamento15. Carter avviamento16. Decalcomania dell'attrezzatura di taglio17. Flangia, alberino, boccola alberino18. Manopola di regolazione del carter copridisco19. Carter copridisco20. Marmitta21. Tappo del serbatoio del car...
Riga 1: Marca, modello (X, Y)Riga 2: Numero di serie con data di fabbricazione (Y, W, X): Anno, settimana, n. sequenzaRiga 3: Codice prodotto (X)Riga 4: ProduttoreRiga 5: Indirizzo del produttoreRiga 6-7: Ove applicabile, numero omologazione di tipo UE o numero MEIN cinese Emissioni Euro V AVVERTENZ...
