Husqvarna 253RJ - Manuale d'uso - Pagina 18
Indice:
- Pagina 6 – Descrizione del prodotto
- Pagina 7 – Simboli riportati sul prodotto
- Pagina 8 – Sicurezza
- Pagina 15 – Montaggio; Introduzione
- Pagina 17 – Utilizzo
- Pagina 22 – Manutenzione
- Pagina 23 – Regolazione del regime minimo
- Pagina 24 – Risoluzione dei problemi
- Pagina 25 – Trasporto e rimessaggio
- Pagina 26 – Dati tecnici
- Pagina 27 – Accessori
- Pagina 28 – Dichiarazione di conformità; Dichiarazione di conformità UE
contiene sostanze chimiche meno pericolose rispetto
al normale carburante, che riduce le emissioni di
scarico pericolose. Con questo carburante, che
mantiene i componenti del motore più puliti, la
quantità di residui dopo la combustione è inferiore.
Per miscelare il carburante
Benzina
• Utilizzare benzina senza piombo di buona qualità
con massimo il 10% di etanolo.
ATTENZIONE:
Non utilizzare
benzina con un numero di ottani inferiore
a 90 RON/87 AKI. Un numero inferiore di
ottani può causare il battito in testa del
motore, che provoca danni al motore.
Olio per motori a due tempi
• Per risultati e prestazioni ottimali, utilizzare l'olio per
motori a due tempi Husqvarna.
• Se l'olio per motori a due tempi Husqvarna non
è disponibile, utilizzare un olio per motori a due
tempi raffreddati ad aria di buona qualità. Rivolgetevi
al vostro rivenditore addetto all'assistenza per
selezionare il tipo di olio.
ATTENZIONE:
Non usare mai
olio per motori fuoribordo a due tempi
raffreddati ad acqua. Non utilizzare olio
per motori a quattro tempi.
Per miscelare benzina e olio per motori a due tempi
Benzina, litri
Olio a due
tempi, litri
2% (50:1)
5
0,10
10
0,20
15
0,30
20
0,40
ATTENZIONE:
Piccoli errori possono
influenzare drasticamente il rapporto della
miscela quando si miscelano piccole
quantità di carburante. Misurare con
precisione la quantità d'olio e accertarsi di
ottenere la giusta miscela.
1. Riempire metà della quantità di benzina in un
contenitore pulito per carburante.
2. Aggiungere la quantità totale di olio.
3. Mescolare la miscela.
4. Aggiungere la quantità residua di benzina nel
contenitore.
5. Mescolare agitando con cura la miscela di
carburante.
ATTENZIONE:
Non mescolare il
carburante più di 1 volta al mese.
Rifornimento di carburante
1. Pulire l’area intorno al tappo del serbatoio del
carburante.
2. Agitare il contenitore e assicurarsi che il carburante
sia ben mescolato. Utilizzare una tanica di
carburante con protezione anti-traboccamento.
3. Riempire il serbatoio del carburante.
4. Stringere con cura il tappo del serbatoio del
carburante.
5. Spostare il prodotto ad almeno 3 m (10 ft) dal luogo
e dalla fonte di rifornimento prima della messa in
moto.
ATTENZIONE:
La presenza di
impurità nel serbatoio può causare problemi
di funzionamento. Pulire regolarmente i
serbatoi del carburante e dell'olio della
catena e sostituire il filtro del carburante
almeno una volta l’anno.
200
1767 - 002 - 15.06.2023
"Caricamento dell'istruzione" significa che è necessario attendere finché il file non è caricato e pronto per la lettura online. Alcune istruzioni sono molto grandi e il tempo di caricamento dipende dalla velocità della tua connessione a Internet.
Sommario
Sommario Introduzione................................................................ 188Sicurezza.................................................................... 190Montaggio................................................................... 197Utilizzo.............................................
7. Impugnatura ad anello8. Gancio di sospensione9. Interruttore di arresto10. Grilletto acceleratore11. Blocco del grilletto acceleratore12. Cappuccio della candela e candela13. Coperchio del cilindro14. Impugnatura della fune di avviamento15. Serbatoio del carburante16. Testina portafilo17. Menabri...
Emissioni Euro V AVVERTENZA: La manomissione del motore rende nulla l'omologazione UE del prodotto. Responsabilità del prodotto Come indicato nelle leggi vigenti in materia di responsabilità obbligatoria sul prodotto, non siamo responsabili per eventuali danni causati dal nostro prodotto se:• Il pro...
