Husqvarna 122HD60 - Manuale d'uso - Pagina 91
Tagliatore di spazzole Husqvarna 122HD60 – Manuale d'uso, leggi gratuitamente online in formato PDF. Speriamo che questo ti aiuti a risolvere eventuali dubbi. Se hai ulteriori domande, contattaci tramite il modulo di contatto.
Indice:
- Pagina 2 – SIMBOLOGIA; Simboli
- Pagina 3 – INDICE; Indice
- Pagina 4 – INTRODUZIONE; Alla gentile clientela
- Pagina 6 – NORME GENERALI DI SICUREZZA
- Pagina 7 – Fermo del gas
- Pagina 8 – Interruttore di arresto; Protezione della mano; Sistema di smorzamento delle vibrazioni
- Pagina 9 – Lama e protezione lama
- Pagina 10 – OPERAZIONI CON IL CARBURANTE; Trasporto e rimessaggio; Benzina; Olio per motori a due tempi
- Pagina 11 – Preparazione della miscela; Rifornimento
- Pagina 12 – AVVIAMENTO E ARRESTO; Controlli prima dell’avviamento; Motore freddo; Avviamento
- Pagina 13 – Motore caldo
- Pagina 14 – TECNICA DI LAVORO; Istruzioni generali di lavoro; Norme di sicurezza durante il lavoro
- Pagina 15 – Norme di sicurezza dopo il lavoro
- Pagina 16 – MANUTENZIONE; Carburatore; Regolazione del regime minimo; Marmitta; Sistema di raffreddamento
- Pagina 17 – Candela; Pulizia del filtro dell’aria; Lubrificazione del filtro dell’aria; Riduttore
- Pagina 18 – Pulizia e lubrificazione
- Pagina 19 – Schema di manutenzione
- Pagina 20 – CARATTERISTICHE TECNICHE; Caratteristiche tecniche
- Pagina 21 – Dichiarazione di conformità CE (Solo per l’Europa)
RUKOVANJE GORIVOM
Bosnian
–
479
Sigurnost goriva
Nikad ne pali ma‰inu:
1
Ako si prosuo gorivo po njoj. Obri‰i dobro i pusti da ostaci
benzina ispare.
2
Ako si prosuo gorivo po sebi ili po svojoj odjeçi, promjeni
odjeçu. Operi dijelove tijela koji su bili u dodiru sa gorivom.
Upotrijebi sapun i vodu.
3
Ako iz ma‰ine curi gorivo. Kontroli‰i redovno da benzin ne
curi okolo poklopca rezervoara i creva goriva.
Transport i ãuvanje
•
âuvaj i transportuj ma‰inu i gorivo tako da eventualno
curenje i isparenja ne do÷u u kontakt sa varnicama ili
otvorenom vatrom, na primjer od elektriãnih ma‰ina,
elektromotora, utiãnica/prekidaãa ili parnih kotlova.
•
Pri ãuvanju i transportu goriva moraju se koristiti za to
specijalno predvi÷ene i odobrene posude.
•
Pri duÏem ãuvanju ma‰ine gorivo se mora isprazniti.
Obavjesti se u najbliÏoj benzinskoj pumpi ‰ta da uradi‰ sa
vi‰kom goriva.
•
Pobrini se da je ma‰ina dobro oãi‰çena i da je potpuno
servisiranje izvr‰eno prije dugotrajnog skladi‰tenja.
•
Transportna za‰tita reznog pribora mora uvijek biti
montirana u toku transporta ili ãuvanja ma‰ine.
•
Uãvrstite ma‰inu kod prijevoza.
Pogonsko gorivo
PAÎNJA!
Ma‰ina je opremljena sa dvotaktnim motorom i
mora se uvijek upotrebljavati smjesa benzina i dvotaktnog
motornog ulja. Da bi se osigurao pravilan odnos mje‰avine
vaÏno je precizno izmjeriti onu koliãinu ulja koje se mije‰a. Kod
mije‰anja malih koliãina goriva ãak i male gre‰ke u koliãini ulja
jako utiãu na odnos mje‰avine.
Benzin
PAÎNJA!
Uvijek koristitie kvalitetnu mje‰avinu gorivo/ulje od
najmanje 90 oktana (RON). Ako Va‰a ma‰ina ima katalizator
(proãitajte poglavlje Tehniãki podaci) uvijek koristite kvalitetnu
mje‰avinu bezolovni benzin/ulj. Benzin sa olovom çe uni‰titi
katalizator.
Gdje postoji gorivo koje ‰tedi okolinu, tkz. akilatni benzin, takav
se treba upotrijebiti.
•
NajniÏi preporuãeni kvalitet je 90 oktana (RON). Ako radite
sa manje oktana od 90, moÏe doçi do tzv. ”kuckanja”. To
podiÏe temperaturu motora, ‰to moÏe imati za posljedicu
ozbiljno o‰teçenje motora.
•
Kod rada sa kontinuiranim visokim brojem obrtaja
preporuãuje se veçi broj oktana.
Dvotaktno ulje
•
Koristite HUSQVARNA dvotaktno ulje, koje je proizvedeno
posebno za na‰e dvotaktne motore za zraãnim
hla÷enjem, kako biste postigli najbolji rezultat i uãinak.
•
Nemojte nikada koristiti dvotaktno ulje za spoljne motore
koji imaju vodeno hla÷enje, ponekad oznaãeno kao spoljno
ulje (tzv. TCW).
•
Nikad ne upotrebljavaj ulje za ãetverotaktne motore.
•
Nekvalitetno ulje ili prebogata mje‰avina olja i goriva moÏe
ugroziti funkciju katalizatora i smanjiti rok za njegovo
servisiranje.
•
Omjer mje‰anja
1:50 (2%) sa HUSQVARNA dvotaktim uljem.
1:33 (3%) sa drugim uljima napravljenim za zraãno
hla÷enje, dvotaktne motore specificirane za JASO FB/ISO
EGB.
!
UPOZORENJE! Budi oprezan pri rukovanju
sa gorivom. Misli na opasnost od poÏara,
eksplozije i udisanja.
!
UPOZORENJE! Gorivo i njegova isparenja
su visoko zapaljivi i mogu izazvati ozbiljne
povrede u sluãaju udisanja ili dodira sa
koÏom. Iz tog razloga paÏljivo rukujte
gorivom i obezbjedite odgovarajuçu
ventilaciju.
Benzin, l
Dvotaktno ulje, l
2% (1:50)
3% (1:33)
5
0,10
0,15
10
0,20
0,30
15
0,30
0,45
20
0,40
0,60
1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 479 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM
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Sommario
SIMBOLOGIA 178 – Italian Simboli AVVERTENZA! Se usato in modo incauto o erroneo, il tagliasiepi può essere uno strumento pericoloso, che può causare danni gravi o anche mortali. E’ molto importante perciò che chi lo usa legga e comprenda il contenuto di questo manuale delle istruzioni. Prima di usar...
INDICE Italian – 179 Indice Prima dell’avviamento osservare quanto segue: Leggere accuratamente le istruzioni per l’uso. SIMBOLOGIA Simboli .................................................................. 178 INDICE Indice .................................................................... 179 Pr...
180 – Italian INTRODUZIONE Alla gentile clientela Congratulazioni per aver scelto di acquistare un prodotto Husqvarna! Le origini della Husqvarna risalgono al 1689 quando il re Karl XI fece costruire una fabbrica sulle rive del fiume Huskvarnaån per la produzione di moschetti. La posizione sul fiume...