DEFORT DCC-265-Lt 98299779 - Manuale d'uso - Pagina 6

DEFORT DCC-265-Lt 98299779

Compressore DEFORT DCC-265-Lt 98299779 – Manuale d'uso, leggi gratuitamente online in formato PDF. Speriamo che questo ti aiuti a risolvere eventuali dubbi. Se hai ulteriori domande, contattaci tramite il modulo di contatto.

Caricamento dell'istruzione

11

IT

Al

fi

ne di evitare dei guasti è necessario il seguen-

te:

• Tenere pulita la spina del compressore. La connes-

sione del compressore alla batteria del autoveicolo
può provocare un corto circuito pericoloso alla vita
delle persone. La batteria ha un alta capacità il che
può provocare un infortunio.

• Evitare il surriscaldamento del compressore. Non

coprire il compressore nel corso del funzionamento.

Prima della connessione bisogna controllare il
seguente:

• Corrispondenza della tensione della batteria dell’au-

toveicolo e delle caratteristiche del compressore.

• Possibilità della batteria di garantire la corrente 10

A.

• Mancanza dei guasti e rotture del cavo e presa di

corrente dell’accendisigari.

FUNZIONAMENTO

Prima è necessario controllare la pressione dell’oggetto
da gon

fi

are. E’ possibile farlo con l’uso del manometro

incorporato nel compressore. Bisogna semplicemente
connettere il tubo del compressore non acceso all’og-
getto da gon

fi

are.

Evitare di dare la sovratensione.
Non installate il compressore funzionante nel salone
dell’automobile.
Non lasciate il compressore acceso senza sorveglian-
za.
E’ necessario sconnettere immediatamente il compres-
sore nei casi seguenti:
1. Se è guasta la spina dell’adattatore, oppure è rotto il
cavo di alimentazione.
2. Se si sente l’odore dell’isolamento bruciato.

ATTENZIONE!

Il presente compressore è destinato ad

essere usato per un periodo breve (non più di 10 min).
L’uso del compressore durante il periodo più lungo può
causare il suo surriscaldamento e il guasto. Se Voi
avete la necessità di usare il compressore durante un
lungo periodo, dopo i primi 10 minuti dell’ uso spendete
il compressore e fatelo raffreddare come minimo per
10 minuti prima della sua seconda attivazione.

ATTENZIONE!

La super

fi

cie di cappellotto della valvo-

la

2

si riscalda molto in processo di lavoro. A scanso

di ustioni non la toccate!

Gon

fi

atura dei pneumatici per autoveicolo

• Posizionare l’autoveicolo in modo che il nipplo sia

più vicino possibile alla terra.

• Connettere il raccordo con il nipplo del pneumatico.

Premere la leva in giù e

fi

ssare il raccordo.

• Controllare con manometro la tensione.
• Connettere il compressore alla presa dell’accendisi-

gari.

• Una volta raggiunto un livello necessario della pres-

sione, sconettere il compressore dalla presa dell’ac-
cendisigari.

• Aprire il dispositivo di blocco del nipplo e toglierlo

dalla valvola.

Gon

fi

atura dei palloni e giocatoli

• Posizionare l’adattatore della valvola (raccordo o

spillo per gon

fi

are i palloni) sul raccordo e

fi

ssare il

dispositivo di blocco premendo la leva in giù.

• Connettere il tubo di aria con l’adattatore all’oggetto

da gon

fi

are.

• Connettere il compressore alla presa dell’accendisi-

gari.

• Una volta raggiunto il livello necessario della pres-

sione, sconettere il compressore dalla presa dell’ac-
cendisigari.

• Sconnettere il tubo di aria con l’adattatore dall’ogget-

to da gon

fi

are.

• Chiudere velocemente il canale di aria dell’oggetto

da gon

fi

are.

ATTENZIONE!

Controllate la pressione dell’aria nell’og-

getto da gon

fi

are. Evitate di dare la sovratensione.

ILLUMINAZIONE

3

NOTA:

Sulla parte laterale del corpo del compresso-

re è installato un connettore supplementare simile al
connettore dell’accendisigari dell’autoveicolo. Se avete
connesso il compressore all’accendisigari, potete con-
nettere ad un altro connettore dei dispositivi aggiuntivi.

ATTENZIONE!

Non usare il compressore insieme ai

dispositivi aggiuntivi perché il consumo di energia elet-
trica diventa troppo alto il che potrà avere come con-
seguenza il guasto del raccordo o della presa dell’ac-
cendisigari, il bruciare del fusibile della rete di bordo,
oppure lo scarico della batteria.

Guasti possibili, loro cause e modi di riparazione

1. Il compessore non si accende

Il fusibile bruciato
- Sostituire il fusibile nell’unità di installazione dell’au-
tomobile
Contatto debole nella presa dell’accendisigari

- Pulire la presa dell’accendisigari con un oggetto non
metallico

2. Il compressore funziona male

Batteria scaricata

- Avviare il motore dell’automobile

Contatto debole nella presa dell’accendisigari

- Pulire la presa dell’accendisigari con un oggetto non
metallico.

Pulizia
Ogni volta alla

fi

ne del lavoro si raccomanda di pulire

il corpo del compressore automobilistico e fori di ven-
tilazione dalla sporcizia e polvere usando gli stracci di
cotone o le salviette.
E’ consigliabile togliere le sporcizie stabili con gli stracci
unamiditi dell’acqua con sapone.
E’ vietato usare dei solventi: benzina, alcool, soluzione
ammiacale ecc per togliere la sporcizia. Tali liquidi han-
no effetto cattivo ai dettagli di plastica del compressore
automobilistico.

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