AL-KO MH 4005 - Manuale d'uso - Pagina 10

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Montaggio

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MH 4005 / 5005 R

Montaggio del supporto stegola (4)

Montare il supporto (4-1) sulla motozappa in

base alle 4 viti, alle rondelle (4-3) e ai dadi

(4-4) già applicati alla piastra (4-2).
Montare il passacavi (4-5) come in figura (4).

Montaggio stegola (5)

Fissare i 2 tubi stegola (5-1) al supporto con

la vite passante (5-2), il distanziale (5-3), le

rondelle (5-4) e il dado (5-5) e il dado.
Eseguire lo stesso procedimento per il foro in-

feriore (5-9) inserendo l’altra vite (5-2), il dis-

tanziale (5-3) e le rondelle spessore 4 mm

(5-6) nel pomolo (5-7) e pomolo (5-8) com-

pleto di dado nell’ordine come rappresentato

in figura (5).

ADVICE

Per evitare l'abrasione dei tiranti Bow-

den, condurre questi ultimi tra le viti pas-

santi (5-2) e il distanziale (5-3)!
Per ulteriori informazioni vedere Regola-

zione stegole.

Montaggio leva dell'acceleratore (6)

Fissare il cavo dell'acceleratore alla stegola

con vite e dado esagonale.

Montaggio del cavo di comando (7)

Avvitare il cavo di comando (7-1) alla stegola

destra (7-3) con la vite (7-2).

ATTENZIONE!

Inserire la stegola (7-3) tra i due cavi di

comando.

MESSA IN FUNZIONE

Mettere in funzione la macchina solo a montaggio

completamente avvenuto.

ATTENZIONE!

Prima della prima messa in funzione rab-

boccare olio e benzina. Per questa ope-

razione attenersi al manuale d'uso del

costruttore del motore a benzina in dota-

zione.

Regolazione stegola (5)

Le stegole sono regolabili in altezza.

1 Svitare i pulsanti girevoli (5-7) e (5-8) e inser-

ire la vite passante (5-2) nel foro più indicato

per il tipo di lavoro che si deve svolgere.

Solo per la versione con regolazione laterale:

2 le stegole possono essere ruotate tramite sol-

levamento della leva (5-10) verso destra o si-

nistra.

Ruota di trasporto

Con la ruota di trasporto è possibile trasferire la

motozappa sul luogo di utilizzo in modo facile e

pratico.

1 Per lavorare con la motozappa rimuovere

la ruota di trasporto.

"Montaggio ruota di

trasporto (3)"

Regolazione dello stabilizzatore (2)

Perché la motozappa lavori bene e corretta-

mente in avanti, è possibile regolare l'altezza

dello stabilizzatore (2-1) allentando la vite di

arresto (2-2), in modo che la macchina con-

servi una posizione di lavoro orizzontale.
Una volta effettuata la regolazione, stringere

la vite di arresto (2-2).

Avviamento del motore (6)

All'avvio del motore la leva della frizione per il col-

tello non deve essere attivata!
1. Portare la leva dell'acceleratore in posizione

"START".

2. Tirare di colpo la fune di avviamento e quindi

lasciarla riavvolgere lentamente.

Attivazione dei coltelli (8)

1. Tirare la leva della frizione completamente

verso l'alto e trattenerla. I coltelli devono co-

minciare a ruotare solo dopo la metà della

corsa della leva.

Spegnere i coltelli (8)

1. Rilasciare la leva della frizione.

Inserimento retromarcia (9)

1. Tirare verso l'alto la leva della retromarcia fino

all'arresto.

Disattivare la retromarcia (9)

1. Rilasciare la leva della retromarcia.

Spegnere il motore (6)

1. Portare la leva dell'acceleratore in posizione

"STOP".